銷量占比達38.33% 重慶11月新能源滲透率創新高

導讀12月20日,來自重慶市汽車商業協會數據顯示,重慶市場狹義乘用車11月份銷量為1.185萬輛,銷量不及預期。但值得一提的是新能源汽車仍逆勢而...

12月20日,來自重慶市汽車商業協會數據顯示,重慶市場狹義乘用車11月份銷量為1.185萬輛,銷量不及預期。但值得一提的是新能源汽車仍逆勢而上,滲透率創下新高。

從11月銷售車型的燃料類型來看,重慶市場燃油車銷量占比為59.92%,新能源汽車銷量占比則達到了38.33%。其中,新能源汽車11月銷量同比下滑36.2%,純電車型占比達71.6%。

比亞迪、長安以及特斯拉擠進前三。具體來看,比亞迪單月銷量達1340輛,大幅領跑細分市場,宋系列、秦系列、元PLUS、海豚、漢系列、海豹等車型都成功入圍榜單。在出行市場的帶動下,睿藍汽車單月銷量超200輛,位居第四。富康的入圍也是如此。吉利、極氪等吉利系的表現也不俗,也反映出吉利新能源轉型效果頗豐。而造車新勢力方面,理想汽車領跑,哪吒、蔚來表現則相對差了一些。

與此同時,借力新能源的東風,自主車型可謂是全面開花。具體來看,榜單前五均為自主車型。其中,逸動系列、秦系列、帝豪系列、深藍SL03等也都是老面孔了。得益于出行市場的帶動,楓葉60S、富康ES600也順利進入榜單前十。當然,像海豚、漢系列、宏光MINIEV、海豹等車型,也都是新能源市場的香餑餑。合資方面,基本只有帕薩特與朗逸拿得出手了,連軒逸都跌出了榜單。

此外,中國品牌11月銷量達7075輛,占比達59.1%;德系品牌11月銷量達2206輛,占比達18.4%;美系品牌11月銷量達1275輛,占比達10.6%。至于韓系、歐系、法系累計市場占比不足4%,不過,法系車11月銷量同比增長24.2%。

中國汽車流通協會數據顯示,2022年11月份汽車消費指數為97.3,高于上月。11月購買分指數為99.1,高于上月,預期12月的汽車購買情況會延續增長。隨著年底經銷商促銷及購置稅減征等政策的刺激作用,購車需求和客戶進店量都將得到提升,12月如果疫情能夠得到有效控制,汽車銷量將會持續增長。

重慶市汽車商業協會相關負責人稱,由于11月,重慶汽車市場相對平靜,重慶市狹義乘用車銷量為1.19萬輛,其市場表現是不及預期,但自主市占率、新能源滲透率雙雙創下新高,也表明消費理念逐漸在轉變。

“我們對于12月的看法,更偏樂觀。”該負責人稱,汽車購置稅減征政策進入收尾階段,疊加年底促銷沖量、春節購車、前期被抑制的消費需求釋放等多種因素影響,都會刺激12月購車需求提升。盡管從目前經銷商以及市場反饋情況來看,較多的消費者表示對購車的觀望、降低或延遲消費計劃,想要一次性釋放11月份被抑制的需求比較難,但來一波年底“購車小高潮”問題還是不大。

上游新聞記者 嚴薇

編輯:李周芳

責編:張松濤

審核:馮飛

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