究竟如何才能縮短我軍跨海登陸作戰的時間：

沒有一支軍隊比解放軍更重視跨海登陸作戰，解放軍是一支在陸地上打出威名的軍隊，面對異常復雜的海上登陸作戰。

解放軍不僅有成功的經驗，也有失敗的慘痛教訓，所以解放軍對于難度極大的登陸作戰非常謹慎。

一：難度極高的登陸作戰

登陸作戰可分為部隊集結、裝載、航渡、搶灘登陸、建立登陸場、向縱深進攻等幾個階段，一般情況下，航渡過程風險最高。

此時部隊都被裝載在登陸艦艇和滾裝船上，如果遭受對手的火力打擊，登陸部隊很可能遭受慘重傷亡，導致登陸作戰以失敗結尾。

因此，必須縮短登陸作戰的航渡時間。

為了提升解放軍的快速登陸作戰能力，近幾年，解放軍裝備了大量的“海峽巴士”以達到快速搶灘登陸的目的。

在此前，解放軍裝備了上百艘坦克登陸艦和步兵登陸艦，主要依靠平面登陸的方式進行跨海登陸作戰。

登陸艦的航速較低，拿072A登陸艦來說，最大航速僅有20余節，即使從臺灣海峽最窄處進行航渡，往返一次也需要8-10個小時。

登陸部隊暴露在敵方火力下的時間實在是太長了，而且登陸艦集結過程中還容易暴露自己的位置，沒有辦法達成戰役的突然性。

在登陸作戰中，這是致命的弱點！

這幾年，解放軍裝備了大量的兩棲作戰裝備，不僅反應速度快，而且火力強大，讓解放軍的登陸作戰效率有了前所未有的提高，我們來看看解放軍裝備的硬核裝備。

二：解放軍有哪些快速投送兵力的手段

近期，解放軍“野牛級”氣墊登陸艦的4號艦已經涂上了“3328”的舷號，該艦已經交付南海艦隊某登陸艦支隊服役。

“野牛”級登陸艦是世界上排水量最大的氣墊登陸艦艇，可以運載2個齊裝滿員的精銳陸戰連，也可以裝載1個步戰車連或者1個坦克排。

由以上數據就可以看出，該艦的裝載能力確實很強大，不愧是最大的氣墊登陸艦艇。

氣墊艇最大的優勢是速度快，“野牛級”登陸氣墊登陸艦的最大航速高達55節，是我軍073坦克登陸艦的2倍以上。

該型氣墊登陸艦往返臺灣海峽只需要4個小時，所需時間是其他登陸艦艇的一半，這就是為何要購買“野牛”級氣墊登陸艦的主要原因。

4艘“野牛級”一次就可以將大量的陸戰隊和數十輛步戰車送上灘頭陣地，會給守軍帶來極大的震懾效果。

現在，“野牛級”氣墊登陸艦已經完全國產化，在完成“3328艇”的建造之后，船舶工業很有可能為解放軍建造更多的“野牛”級登陸艦。

如此一來，解放軍將有能力在多個方向進行快速搶灘登陸，“野牛級”氣墊登陸艇甚至有能力從淡水河口一帶發起沖擊，在短短幾十分鐘時間就可到達臺北。

解放軍還裝備了大量的726型氣墊登陸艇，和“野牛級”登陸艦的使用方法不同，該艇由大型艦艇運輸至近海后突擊上岸。

726型氣墊艇的排水量只有150余噸，該艇可以裝載1輛96A坦克或05式兩棲突擊車，也可以裝載100多名全副武裝的陸戰隊士兵。

我軍的071船塢登陸艦和075兩棲攻擊艦設置了能夠容納726登陸艇的船塢，僅以071型船塢登陸艦來說，該型艦可以搭載3艘726型登陸艇。

現在，8艘071艦已經全部交付東海艦隊和南海艦隊的登陸艦支隊，總計可以攜帶24艘726型氣墊登陸艇。

我軍4艘“野牛級”氣墊登陸艦和數十艘726型登陸艇可將數十輛裝甲車輛和數個營的兩棲作戰力量投送到岸灘。

這兩型氣墊登陸艦艇的服役讓解放軍的快速登陸能力有了前所未有的提升，對于殘酷的兩棲登陸作戰來說，這還遠遠不夠。

三：解放軍建設自己的空突旅

在軍改之后，解放軍空降兵部隊、陸軍部隊都建立了自己的空突旅，編制了大量的直升機和空突步兵。分別是空降兵某空中突擊旅、第75集團軍某空中突擊旅和第83集團軍某空中突擊旅。

近期，解放軍海軍陸戰隊也擁有了自己的空突力量，和陸軍的空突部隊相比，海軍陸戰隊的空突部隊僅是營級規模。

據稱，解放軍6個兩棲陸戰旅都擁有了1個空突營，如此算下來，海軍陸戰隊的空突部隊也達到了旅級規模。

在珠海航展中亮相的直10、直8L和直20直升機都來自南部戰區第75集團軍某空中突擊旅。

該旅下轄有至少2個直10武裝直升機營、1個直19武裝偵察直升機營和3個運輸直升機營，裝備的各型直升機數量已經超過了100架。

3個運輸直升機營有能力將3個空突營投送到任務區域，是快速打擊的一把利劍。解放軍的空突旅有能力執行“斬首”作戰行動。

在登陸作戰發起的同時，空突部隊可對敵方的機場、指揮中心等重要目標發起攻擊。

如果“斬首”行動獲得成功，癱瘓對手的指揮體系，將會加速大規模兩棲登陸作戰的進程和節奏。

解放軍正在研發重型武裝直升機等先進裝備，未來空突旅的作戰能力還會得到進一步的提升。

四：我軍需要提升裝備數量

解放軍已經有能力以速戰速決的方式快速解決臺灣問題，不給介入勢力任何反應時間，這樣才能把損失降低到最小程度。

未來，解放軍還將繼續加強自己的兩棲投送手段，現在，解放軍海軍手里只有4艘“野牛級”登陸艦。

如果要發起集團軍級別的戰役登陸行動，我軍至少需要20艘“野牛級”登陸艦才能實現快速登陸的目的。

留給臺灣當局的時間和選擇已經不多了，到底是懸崖勒馬還是回頭是岸，把選擇權交給他們吧。