Electrify America完成其首個越野EV充電網絡

導讀電動汽車普及的一個重要因素是范圍焦慮問題,它只能行駛那么遠,或者更糟的是陷入困境,這并不是一個特別吸引人的問題。作為大眾汽車的子公

電動汽車普及的一個重要因素是范圍焦慮問題,它只能行駛那么遠,或者更糟的是陷入困境,這并不是一個特別吸引人的問題。作為大眾汽車的子公司,Electrify America致力于緩解電動汽車車主的這種擔憂,今天,在其使命中邁出了重要的一步,宣布其在美國的第一條從海岸到海岸的充電路線已完成。

顧名思義,Electrify America希望通過建立使電動汽車繼續行駛所需的基礎設施來推動美國電動汽車的普及。總體而言,該公司的目標是到明年年底在該國約800個充電站上建設或進行工作,其中包括多達3500個DC快速充電站。

除了在大都市地區的位置外,該公司還計劃規劃兩條越野路線,其中第一條路線現已完成,可以將電動車車主從洛杉磯一路帶到華盛頓特區。這些站點平均相距70英里(112公里),路線跨越11個州,總計2700英里(4345公里),充電速度高達350 kW。

舉例來說,該充電率可以在約45分鐘內為福特的電動野馬(Mustang)提供80%的電量,或者每插入10分鐘便增加約47英里(75公里)的續航里程。該最新版本 Tesla的增壓器,進行比較,250千瓦的報價峰值速率,與該公司建立了第一個海岸到海岸在2014年退網。

但是,通過將其開放式充電站提供給更多種類的非特斯拉電動汽車,Electrify America將會在采用零本地排放交通中發揮重要作用。它說,這些連接杰克遜維爾和圣地亞哥的越野航線中的第二條將于今年9月完工。

“ Electrify America的主要目標一直是提高電動汽車在美國的普及率,這首先要灌輸消費者對擁有EV的信心和自由感,” Electrify America的運營總監Anthony Lambkin說。“完成我們的第一條越野路線是朝著這個目標邁出的重要一步-通過使電動汽車的長途旅行成為現實,我們希望鼓勵更多的消費者轉向電動汽車。”

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