擁有830馬力的蘭博基尼SCV12即將推出

導讀 SCV12即將在未來幾個月全面亮相,它是蘭博基尼公司Squadra Corse賽車部門最新推出的曲調超級跑車。在830馬力的功率下,它沒有達到我們任意

SCV12即將在未來幾個月全面亮相,它是蘭博基尼公司Squadra Corse賽車部門最新推出的曲調“超級跑車”。在830馬力的功率下,它沒有達到我們任意設計的1,000 hp超級跑車臨界點,但仍超過了勒芒超級跑車類別所允許的750,而且由于沒有官方的名稱上訴委員會來審查這些事情,因此Lambo可以自由致電無論他們喜歡什么。

可以肯定的是,它將是一個怪物。SCV12尖叫的V12發動機是自然吸氣的,沒有渦輪增壓器可以減弱聲音,或者沒有混合動力系統在做功,所以從其肥膩的雙排氣管中發出的呼嘯聲絕對刺痛人心,正如您將在視頻中看到的那樣。下面。

得益于專門為此計劃開發的全碳纖維底盤,它將變得輕巧,六速順序變速箱已成為車架中的受力元素,后懸架直接連接至車架。車輪是輕質鎂合金,輪胎將由倍耐力制造。

就像許多數十億美元的賽道特惠一樣,其空氣動力學特性也投入了大量時間和精力,下壓力的前部和中部和單圈時間僅占十分之一。巨大的雙引擎蓋進氣口迫使多余的空氣進入發動機的沖壓進氣口。踝部攻擊分離器從前部突出,側面“輕拂”在前輪附近增加下壓力,側面垂直鰭增加空氣動力學效率,而巨大的后翼則將后部向下推,這是因為巨大的底部擴散器吸引了汽車向下。

蘭博基尼表示,這樣的結果是下壓力的表現,其速度要高于GT3賽車手,因此您可以期待它能在快速彎道中保持優勢。買家將獲得一系列有關汽車的高級培訓課程,其中五次勒芒冠軍得主埃馬努埃勒·皮爾洛(Emanuele Pirro)向他們展示了繩索,還有一個方形的科西(Squadra Corse)維修工在手,以便在每次培訓之間旋轉這些扳手。

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