日前，廣大軍迷的節日——珠海航展正在火熱進行中，而本屆航展上也亮點頗多。從空軍裝備來看，殲-20首次落地靜態展示、多款國產“太行”發動機集體亮相以及包括綽號“白帝”的多型先進無人機曝光等，都是外界關注的焦點。然而，最讓美國軍方在意的，卻是一架外形科幻的先進戰機的概念展示。

（珠海航展上展示的六代機概念模型）

綜合印度《歐亞時報》和美國《戰區》網站的消息，本屆珠海航站公開展示了讓美國空軍高級官員“非常擔心”的，中國無尾式第六代戰斗機計劃。而這款戰斗機的部分設計理念，此前曾在中國航空白皮書中出現過。《歐亞時報》稱，無尾設計的機身能夠讓被探測到的可能性呈“指數級”下降，有效減少了機身側面以及尾部的雷達信號特征。此外，改進的菱形三角翼無尾機身設計的另一個特點是通過減少空氣阻力來實現更高的飛行效率，以實現持續的高速飛行和巡航。而其翼展長度大約與殲-20一樣，在13米左右，這種設計提供了充足的燃料空間和一個更大的內部武器彈艙，同時還能減輕機體重量。

一些外媒強調，從外形來看，這意味著中國這款六代機能夠實現遠程、高速巡航，不僅提高了攜帶有效載荷的能力，同時隱身性能也大幅提升。雖然沒有垂尾可能會降低一部分機動性，但是這可以通過安裝推力矢量發動機得到補償。而來自美國智庫的評估報告則稱，中國這款六代機可能使用基于渦扇-19改進而來的推力矢量發動機。

（資料圖：美軍六代機概念圖）

需要指出的是，中國的六代機計劃并不僅僅是一架戰斗機，而是整套完整的作戰系統，還包括無人機、人工智能、更為先進的傳感器和隱身性能等，除了態勢感知能力超過五代機外，還能夠連接衛星以及僚機進行協同作戰。這也是美國空軍對中國六代機進展過分關注的原因，因為美國空軍此前曾提出要跟中國搞“六代機競爭”，而從美國的六代機計劃看來，與中國六代機計劃都是一整套體系的發展，而且也有忠誠僚機的作戰概念。

兩個月前，美國空戰司令部司令馬克·凱利曾承認，中美兩國的六代機計劃類似，然而美軍的六代機“NGAD”研發計劃直到現在還停留在紙面上，處于PPT狀態。而中國正在“按計劃”推進第六代戰斗機的研發工作。凱利同時聲稱，必須要確保美國空軍搶在中國這個競爭對手前面部署自己的六代機。

（美國空戰司令部司令馬克·凱利）

而美國下一代空中優勢戰斗機（NGAD）計劃，其中包括有人第六代隱形戰斗機。美國空軍曾炫耀稱，美國的六代機非常先進，具有前所罕見的能力。此外，該計劃也包括“忠誠僚機”概念的作戰無人機。而在本屆珠海航展上，中國軍工就展示了一款能夠與殲-20協同作戰的“忠誠僚機”，飛鴻-97A無人機。

（珠海航展上展示的飛鴻-97A忠誠僚機）

在烏克蘭戰場上已經證明了無人機的作用，然而與俄烏雙方使用的略顯落后的無人機不同的是，飛鴻-97A相當于一款由殲-20控制的隱身無人戰斗機，這也是美國《戰區》網站格外關注的焦點。該媒體認為，飛鴻-97A隱身無人機主要擔負著空中格斗的角色，由殲-20聯網控制形成完整的“閉環攻擊鏈”，能夠穿透敵方防空系統，可以與殲-20協同作戰成為殲-20的“外置彈倉”，對抗美國空軍的F-22戰斗機，同時也能獨立作戰。此外，飛鴻-97A除了主要裝備空空導彈外，還具備對地打擊的能力。

（資料圖：此前在成飛機場出現的六代機模型）

總體而言，中國的六代機搶先美國一步揭開了面紗，不僅外形向外界公開，之前在成飛還出現過實體模型。而成飛是我國兩大戰斗機制造企業之一，負責單發殲10戰機和第五代殲-20戰機的生產制造。因此，由成飛首先進行第六代戰斗機計劃的可能性非常大。大約一年前，美國衛星在成飛的機場拍攝到一架神秘的無尾飛行器，當時就有美國軍事專家分析認為，這是一架有人第六代戰斗機的模型，并指出中國的六代機很可能會在2035年服役。那么按照這個時間進度，它很可能在2026年，也就是4年后進行首飛。

（美軍六代機概念圖）

因此，對于想要與中國進行六代機競賽的美國空軍來說，要在中國之前部署六代機的時間已經不多了，殲-20的數量已經與F-22旗鼓相當，并且還可以持續改進，而F-35在殲-20面前占不到任何優勢，如果中國的六代機領先一步部署，美國的五代機只有“落后挨打”的份。馬克·凱利對此不無擔憂地表示，美軍必須要認真對待，因為美軍根本承受不起失去空中優勢的代價。