“理想汽車狂飆120邁,駕駛室空無一人”引關注!車企回應

導讀原標題:“理想汽車狂飆120邁,駕駛室空無一人”引關注!車企回應近日,有網傳視頻顯示,一輛理想汽車在高速公路上以120公里的時速行駛,駕...

原標題:“理想汽車狂飆120邁,駕駛室空無一人”引關注!車企回應

近日,有網傳視頻顯示,一輛理想汽車在高速公路上以120公里的時速行駛,駕駛室卻空無一人,視頻引發廣泛關注。7月20日,理想汽車方面針對該事件回應南都記者稱,公司已關注到該消息,當事人繞過系統的監測,或在系統警告至緩退期間進行一系列危險的操作。這是理想堅決杜絕的,現階段仍然是輔助駕駛,不是自動駕駛。南都記者注意到,此前2021年也發生過類似的危險操作,理想汽車曾發文反對,并稱要求所有車主按照正確的方式使用輔助駕駛系統。

視頻顯示一輛理想汽車在高速行駛中,駕駛室卻空無一人。

據網傳視頻,拍攝者在一輛理想汽車后座拍攝車輛行駛畫面,駕駛室空無一人,副駕駛坐著一位男子,而汽車儀表顯示車速為120公里的時速,方向盤上插著一瓶飲料,駕駛室的安全帶直接扣著,拍攝者還稱自己正在追劇。該視頻在網絡引發了廣泛熱議。

針對該事件,20日,理想汽車方面回應南都記者稱,已注意到有用戶在社交媒體上展示了不文明的駕駛行為,他們繞過系統的監測,或在系統警告至緩退期間進行一系列危險的操作。例如使用輔助駕駛時平躺看劇、或為了營造“無人駕駛”,甚至在使用功能過程中,人離開駕駛位等。這是理想堅決杜絕的,現階段仍然是輔助駕駛,不是自動駕駛。駕駛員是車輛的第一負責人,需要保持手扶方向盤,隨時準備接管。

南都記者關注到,早在2021年就曾出現過類似的危險操作,有車主在駕駛理想ONE汽車時把駕駛室座椅放倒,平躺著拍攝擺拍視頻,事件引發關注。

隨后,理想汽車通過官方微博回應稱,已注意到有車主在使用安全帶卡扣等危險裝置的情況下,錯誤使用理想汽車的輔助駕駛系統。對于這種情況,理想汽車堅決反對,并要求所有車主按照正確的方式使用輔助駕駛系統。

理想汽車方面表示,理想汽車的輔助駕駛系統必須系安全帶才可以使用。在車輛行駛過程中雙手不要離開方向盤,理想ONE的方向盤帶有握力感應傳感器,會通過視覺和聽覺報警提醒駕駛員,如果超過一段時間駕駛員不接管方向盤,系統將會退出并在本次駕駛中禁止使用輔助駕駛功能。

采寫:南都記者 馮奕然

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