近日，遼寧省丹東市母女二人打網約車被出租車司機圍堵并要求下車，母女二人下車后，出租車司機又表示按照網約車價格十幾塊錢走不了。
一個月前，丹東寬甸縣曾有多輛出租車將共享電動車拉走扔到郊區。這樣的奇葩操作，再次將丹東出租車推上風口浪尖。
乘坐網約車被出租車圍堵 乘客無奈下車
出租又稱網約車報價太低走不了
據華商報大風新聞報道，7月18日，遼寧丹東母女二人打網約車被出租車司機圍堵引發網友熱議。
視頻中，乘客被出租車司機圍堵并要求下車，乘客稱這是網約車平臺打得車，出租車司機表示這是黑車，你下來坐我們出租車，乘客二人下車后，網約車十幾塊錢，出租車表示十幾塊錢走不了，乘客表示你劫了我的道，出租車司機訴苦表示出租車司機干活不容易。
7月19日，華商報大風新聞記者聯系到丹東市交通運輸局工作人員說，出租車圍堵網約車屬于警方管轄范圍，丹東地區暫無合法網約車。
一個月前，丹東寬甸縣多輛出租車扔共享電動車
6月18日，有網友在短視頻平臺稱，遼寧丹東寬甸縣有多輛出租車將共享電動車拉出城區。
視頻中，多輛出租車停在路邊，后備箱中均放有共享電動車。視頻的另一部分，這些出租車排成一列行駛在路上。視頻拍攝者在視頻中說：“這幫出租車，把共享電動車拉走扔了。”
20日，極目新聞記者從當地官方獲悉，警方、交通等部門已介入調查。寬甸縣城市管理綜合行政執法隊一名工作人員告訴記者，共享電動車投放前應經當地相關部門批準，而上述共享電動車未履行投放手續，是私自投放的。
寬甸寬運出租車公司工作人員曾表示，公司不是執法部門，管不了這事，建議直接報警。
當地一位出租車司機透露，據他了解，當地的共享電動車可能沒有投放手續，“他們一般是在晚上投放共享電動車。”共享電動車被扔，是否跟出租車司機擔心搶生意有關？該司機稱，選擇何種交通工具出行是市民的自由，他不愿過多評價。
20日傍晚，上述共享電動車品牌方哈啰公司回應記者稱，被扔的車有100輛左右，初步了解，此事與部分出租車司機抵制共享助力車在當地運營有關。此外，公司在積極推進相關手續的辦理。
丹東地區暫無合法網約車
此前當地表示會根據實際情況制定政策方案
針對母女打網約車被出租車圍堵一事，丹東市交通運輸局工作人員表示，出租車圍堵網約車屬于警方管轄范圍。同時，網約車在丹東沒有規范，屬于非法營運，我們也一直在探討怎么讓網約車合法經營。
7月19日，有網友在人民網“領導留言板”向丹東市市長留言，建議加快丹東網約車合法化。該網友稱，丹東網約車目前還沒有網約車運營許可，盡快下發網約車合法權益，市場公平競爭。國家推動網約車平臺，丹東是旅游城市，外地游客很多乘坐網約車，但是由于丹東出租車經常攔截，釣魚等，讓網約車無法立足。
不過，也有網友建議稱“丹東不適合上網約車”。
2022年2月14日，該網友在人民網“領導留言板”向丹東市市長留言，稱“出租車是城市公共交通的重要補充，在建立城市形象，滿足不同人群出行需要等方面有些重要的意義，國辦發〔2016〕58號文件指出:要根據大中小城市特點，社會公眾多樣化出行需求和出租汽車發現定位，綜合考慮人口數量，經濟發展水平，城市交通擁堵狀況，出租汽車里程利用率等因素，合理把握出租汽車運力規模及在城市綜合交通運輸體系中的分擔比例。”
2022年3月10日，丹東市政府辦公室回復稱，根據交通部“交運明電[2021]223號”文件和省交通廳“遼交運[2021]421號”文件要求，推進網約車合法化建設，現丹東市正對出租汽車等行業主體進行溝通、調研。會根據丹東市的實際情況制定相應的政策方案。
網友熱議：居然還有網約車不合法的地方
出租車司機劫人家的道就合法了？
在全國多數地方都已然并非“新事物”的網約車、共享電動車，卻在一些地方仍遭遇“水土不服”。
有網友驚詫道，“這年頭居然還有網約車不合法的地方啊”，也有網友稱，“為什么網約車這么多年，別說大城市，就是三亞這么旅游坑的地方也可以合理打，在丹東怎么就不行呢？”
還有網友表示，“就算網約車違法，也不是你們出租車來執法的，你只要舉報就行，明顯的黑社會行為。”
“網約車不合法該出租車司機管嗎，他們劫人家的道，就合法了？跟車匪路霸有區別嗎”
本文綜合自華商報大風新聞、極目新聞、海報新聞、人民網“領導留言板”等