12月13日16點，“天價鋰礦”斯諾威礦業發展有限公司54.2857%股權（以下簡稱斯諾威）第9輪拍賣準時開始。本輪拍賣共有3人報名參與，超2萬人次圍觀，起拍價為18億元。16點5分35秒，競買人“F2149”在開拍5分鐘后即出價18億元。16點7分22秒，競買人“E6982”一口氣加價至封頂價的20億元，再次觸發熔斷機制，將這場拍賣送入第十輪。下一輪拍賣將于12月15日16點開始。

↑第九輪競買記錄

這已經與今年5月斯諾威經過5天5夜鏖戰的20億元成交價持平。此次拍賣的最終成交價或將再次刷新紀錄。

自11月25日至今，斯諾威股權拍賣已鏖戰19天9次熔斷，仍在繼續，協鑫能科（002015.SZ）、盛新鋰能（002240.SZ）、寧德時代（300750.SZ）和天華超凈（300390.SZ）均參與到斯諾威的的爭奪之中。

上海鋼聯12月13日發布的數據顯示，電池級碳酸鋰現貨均價下跌0.25萬元/噸至56.15萬元/噸。

盡管近期國內鋰價跌勢不減，但有業內人士向紅星資本局表示，這種趨勢恐難以持續。隨著氣溫降低，鹽湖提鋰產能將進一步下滑。“鋰資源短缺的整體形式未改，鋰價回落到一定階段，下游廠商采購及囤貨的意愿將加大。”

業內普遍認為，鋰價將持續高位。這也是斯諾威爭奪戰至今難以落錘的重要因素。

礦業巨頭力拓公司12月13日表示，鋰價將在很長一段時間保持高位，該公司正在積極尋找收購鋰的機會。由于供應難以跟上需求，鋰價一路飆升至創紀錄水平，過去兩年增長了1100%以上。力拓預測，到2030年，電動汽車銷量將占汽車總銷量的一半。各大礦業公司一直在全球范圍內尋找增加新供應的機會。

平安證券認為，2022年四季度已有多個海外新增產能推遲增量釋放，2023年全球鋰資源供應增量有待觀察。預計明年鋰供應擾動或將持續，鋰資源維持短缺格局，看好鋰價持續處于高位。

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 余冬梅 楊程

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