我是趣筆談教，跟大家聊聊2023高校秋招，有機構預測，在2023年，高校畢業生達1174萬人。現在是秋招進行時，也是高校畢業生們非常容易“上岸”的機會。

但是與往年不同，今年大多數高校秋招可以算是哀鴻遍野了。就拿互聯網行業來說，幾年前互聯網行業朝氣蓬勃，校招遴選人才幾乎來者不拒，但如今形勢逆轉，有限崗位遭哄搶，企業HR不斷挑肥揀瘦，很多同學投簡歷投的都“自閉”了。

該情況同樣出現在多所985高校中，重點高校本碩簡歷仿佛在招人的企業眼中一點也不出彩，也就是那些專業和工作匹配度高的理科生稍微好就業些，但凡專業稍微寬泛些一概被拒之門外。曾有網友道出：“該景象雙非10年前就遇到過，985還是厲害，把這個過程延遲了整整十年。”

這句玩笑話一方面道出了985高校畢業生多年來受重視的事實，又真實的說明了如今重點院校畢業生就業形勢困難、內卷激烈的現狀。仿佛成了規律一樣，哪個行業崗位如果出現短期人才供不應求的情況，馬上就有各種人轉行嗷嗷叫往這個方向沖，迅速把門檻拉起來。

今年高校校招寒氣襲人的原因除了大環境外，說實話和學生的專業有很大關系。不少學生認為畢業能進大廠是一份非常體面的工作，有亮眼的工牌、包容的圈子、豐厚的薪資。但殊不知這一切都需要工作技能、履歷、專業來支撐，應屆生無工作經歷就只能看專業了。

學校大于專業，這句話被流傳的太廣泛了，以至于10個人有9個人都先重視學校，后才重視專業。這點不僅在學生和家長心中如此，在很多高中身上也是這樣，唯名校論的論調，讓很多學生為了進名校不惜進入一些明知道冷門就業困難的專業，試圖拿學校的金字招牌來抹平專業的問題。

在前些年這個方法確實有效，而今年的秋季校招卻潑了一盆冷水，說不定未來將成為學校不能大學專業的開端。

今年的國考招錄也是如此，名校畢業生遇到諸多的崗位報考門檻連報名的勇氣都沒有。不過好消息是，學生專業與新能源相關的就業形勢稍好一點，目前國內新能源汽車制造行業如火如荼發展，和往年大熱今年遇冷的互聯網大廠形成鮮明對比。

某985高校的研三學生“饅頭”也是在今年秋招中屢屢敗北的一位，攻讀環境工程專業的饅頭發現來校招人的的企業崗位沒有一個和自己的專業契合，看到新能源汽車行業火爆就跟風投簡歷，奈何和所有同專業學生一樣均石沉大海。“崗位太少了，我們專業的學生看見崗位就投，現在都打算都社招這條路了。”

如今新能源汽車行業確實需要很多人才，但投簡歷的畢業生太多，企業肯定是需要好好挑選的，像饅頭一樣專業不對口只能算是投放了無效簡歷。他的經歷也給不少學生敲響了警鐘：高考生填報志愿一定要選好專業，不要只看學校的名頭。其次，就業不要像無頭蒼蠅，選準方向很重要，專業不對口別亂投簡歷。另外，校招企業也不一定都是大粗腿。

高校生找工作不要只盯著那幾家公司，多投簡歷多面試，北上廣深大把的機會，這個和自身技術能力不完全相關，更多的是選擇、運氣和時機，很多公司卡身份也沒有那么嚴，社招還是校招其實沒那么重要。

找工作時不要眼睛只盯著媒體的宣傳炒作，道路千千萬，何必都去擠風口呢？這份工作確實很重要，一定意義上起點決定了你后面的下限。但是注意，是下限，不是上限。 而且，行業環境瞬息萬變，不要覺得進了大廠就人生打包票了，大廠又能如何，加班加到死去活來，到后面還不是有很多人離開？

如果專業不對口，還可以靜下心來想一下自己感興趣的方向、規劃以后的人生，人生重要的課題就是認清自己，知道自己適合什么想要什么，而不是把自己套進社會安排給你的模板里。明明還有很多可以讓自己過得更舒適的選擇，只要肯嘗試，不怕沒飯吃。找工作也不算難，多看看一些小的企業，其實機會還是挺多的。

總的來說：建議要有自己的判斷，自己是否適合真的適合一個行業、是否適合一個崗位，值得深思。

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