現代快報訊（通訊員 寧交執 記者 李娜）從發現超限超載車輛不按規定線路行駛，再到重新辦好新的證件，僅用了1個小時。11月21日，現代快報記者了解到，日前，兩名蘇C號牌的大件運輸司機，帶著新辦理的《超限運輸車輛通行證》來到南京市交通運輸綜合行政執法監督局四支隊五大隊案件處理中心，對執法人員說：“你們辦事效率真高，僅1小時就把通行證辦好了，下次我們一定會注意行駛路線，不給你們添麻煩。”

△處理現場

11月17日，S508雨花不停車稱重預檢系統檢測到兩輛貨車稱重數據異常。南京超限檢測站執法人員隨即在預檢系統前方150米處的站前進行了攔截，檢查發現車上裝載塔架，車貨高度和長度明顯超出規定限值，屬于大件運輸。在進一步的“兩查兩看”中，發現其攜帶了大件運輸許可證，但行駛的線路與通行證標明的線路不符，貨物裝載也不合規，執法人員對其進行了相應的處置，并要求重新辦理《超限運輸車輛通行證》后，方可上路行駛。

針對違法運輸車輛的現場攔截工作，交通執法部門一直以科技加持，建立了“人防+技防”的立體防控體系，依托布局覆蓋全市公路、城市道路和園區道路的60多套動態稱重系統，實現全天候、廣域式監測，對監測異常數據，系統即時自動推送至治超站站端系統與App端報警，執法人員根據預警信息，即時布控攔截。另外，為進一步縮短預警時間，四支隊在部分動態稱重點建立了與對應治超站、公安檢查站間點對點實時通信，進一步提升數據傳輸速率，提高攔截效率。上述車輛的攔截，就是系統監測發現、推送App報警、執法人員現場攔截的運用。

在進一步的溝通中了解到，兩名司機平時主要在徐州本地運輸，對南京的路線不熟，都是跟著導航開的，對許可證標明線路更是不熟悉，一不小心就走錯了路，貨主又急需使用這批塔架。

南京市交通綜合執法局四支隊了解到情況時，已經是晚上7時，考慮到大件運輸對促進企業生產、拉動地方經濟的積極作用，以及司機的難處，支隊執法人員助企紓困，在綜合評估兩臺車的重量、長寬高外廓尺寸以及貨物種類后，決定給予適用大件運輸許可審批“綠色通道”，從介入線路修正、車貨勘驗、許可決定到司機拿到《通行證》，前后僅一小時，溫情服務的同時，真正實現了“綠色通道”即辦即批。

（通訊員供圖）