文/君劍
現代化裝備技術發展，飛機無人化是一個趨勢，艦艇無人化也是一個趨勢，而無人機上艦同樣是一個趨勢。
（航展現場的翼龍-3）
在8日開幕的中國珠海航展上，翼龍-3總設計師周毅就談及了未來無人機上艦的可能性。據媒體報道，翼龍-3無人機是首登航展舞臺，因此備受矚目。而在回答記者提問時，總師周毅首先肯定了翼龍-3對于翼龍系列無人機的家族發展的意義。緊接著他又指出，翼龍-3自身也已經在走系列化的路線，今后將盡可能體現多用途特點，并可能開發出多個形態的翼龍-3版本，其中可能包括上艦的艦載型翼龍-3，也可能包括專門的反潛型號等。
（翼龍-3）
從總師周毅“官宣”的內容，我們就不難看出，翼龍-3作為真正現代化的大型無人機平臺，在未來確實有十分關鍵的升級發展潛力。尤其是總師周毅提到的翼龍-3上艦版本，或將為未來國產航母增加大型無人機部署提供具體的選擇方案。眾所周知，我國已經有3艘航空母艦，其中第3艘航母福建艦還裝備了電磁彈射系統，未來可以彈射艦載機升空，這為無人機上艦增加了更大的保障。
（福建艦）
而無人機上艦是近年來出現的一項新技術，美國一直在測試艦載無人機技術，多年以前美國就試驗過艦載版的X-47B無人攻擊機，雖然X-47B項目最終因為成本等因素被淘汰，但是美國后面又搞了個MQ-25“黃貂魚”艦載無人加油機方案，這個方案優先關注為艦載戰斗機提供空中加油支持。MQ-25“黃貂魚”艦載加油機已經進行了多次測試，并且還在去年完成了對“超級大黃蜂”艦載機，E-2“鷹眼”預警機和F-35C艦載機的空中加油試驗。
（“黃貂魚”加油畫面）
在美國軍方眼里，未來的航母艦載機，有相當一部分是要過渡到無人機的，因為無人機不僅可以節約成本，而且也減少人力資源問題，在技術提升的情況下，無人機的性能已經越來越接近于常規的駕駛戰斗機。而且，因為無人機并不會受飛行員生理因素的影響，所以其滯空時間和作戰潛能，都有超過常規戰斗機的地方。因此，美軍非常重視無人機上艦計劃，現在美軍已經開始嘗試用無人機執行在航空母艦甲板上執行運輸物資等任務。
（我海軍艦隊已經有開始部署使用無人機）
對于我國而言，無人機上艦同樣是一項十分重要的關鍵課題。而翼龍-3總設計師周毅公布的消息，正說明我國在這方面已經有所規劃。也許在不久的將來，福建艦正式入役之后，我們也會見證國產無人機上艦的時刻。