根據美國媒體的說法,轟6轟炸機已經成為全球數量最多的一款轟炸機,甚至于解放軍所裝備的轟6轟炸機數量已經超過了美國的戰略轟炸機數量,雖然美國正在不斷的炒作,轟6轟炸機的實力強悍,但事實上解放軍的轟6轟炸機依舊是一款中程轟炸機,對于解放軍來說裝備實力強悍的遠程轟炸機也是未來的必然選擇,不過就得轟6轟炸機,不斷進行改進并且提升實力的關鍵時刻,轟6轟炸機也一度扭轉了局勢,甚至成為了美國的師父,目前美國的戰略轟炸機中B-52H戰略轟炸機是使用成本最低的一款轟炸機,所以美國也在對B-52H戰略轟炸機進行后繼的改進升級,使得B-52轟炸機能夠完成更久的服役,按照美國的計劃并B-52H戰略轟炸機,至少還會服役50年時間。
B-52H戰略轟炸機還想繼續服役50年時間也意味著B-52H戰略轟炸機必須要進行諸多的性能升級,從目前美國波音公司所公開的計劃來看,B-52H戰略轟炸機的性能升級就是在模仿中國的轟6K轟炸機,因為美國方面已經指出B-52H戰略轟炸機在升級至B-52K或是被命名為B-52J的后繼型號中,將會使用來自羅爾斯·羅伊斯公司的F130渦扇發動機,裝備全新的AESA主動掃描陣列雷達。而且轟6轟炸機進行升級至轟6K轟炸機的過程中,就已經完成了雷達的裝備以及渦扇發動機的更換。
在B-52轟炸機不斷性能升級的過程中,B-52轟炸機也多次進行了駕駛艙的升級,但不過B-52H轟炸機在駕駛艙內依舊有著大量的儀表,而在此次升級中B-52H戰略轟炸機也將會減少儀表的出現,取而代之的是讓更多的屏幕來完成任務,目前的轟6K轟炸機就已經做到了使用屏幕來取代大量老舊的儀表,更換為屏幕顯示之后,除了能夠降低飛機的重量以外,也可以減少飛行員的負荷。
當然除了雷達以及航空發動機的更換以外,B-52H戰略轟炸機也展示了全新的內側機翼掛架,這種機翼掛架將會幫助B-52H戰略轟炸機的后繼改進型號減少雷達反射面,不過如今美國對B-52H戰略轟炸機的升級也只是對老舊飛機進行一種空前的翻新,因為B-52轟炸機的生產線早已被關停,美國已經不再具備重新生產制造該型飛機的能力了,但不過對B-52H飛機進行系統化的升級難度是完全不亞于重新制造一架飛機的對于美國來說,想要維持B-52H戰略轟炸機的繼續運行,如今的美國別無選擇。
不一定俄羅斯所使用的大量蘇聯時代轟炸機也出現了較為嚴重的老舊,而這些轟炸機也可以借鑒中國轟6K轟炸機的升級方式,通過實現玻璃化的形式來提升性能,特別是圖95MS,戰略轟炸機,若是圖95MS戰略轟炸機能夠進行這樣的性能升級的話,那么圖95MS戰略轟炸機的性能將會大幅度提升。文/艾瑞斯