參考消息網7月6日報道據法國《快報》周刊網站7月3日報道，綜合現有的技術打造防空和快速反導的保護罩，這是“歐洲天空之盾”倡議的基本原則。如今已經有17個歐洲國家加入該計劃，包括英國、波羅的海國家、大部分中歐國家、比利時、荷蘭、挪威、芬蘭以及即將加入北約的瑞典。有三個引人注目的特例，波蘭、意大利還有法國。為何巴黎拒絕加入呢？
選用美以系統引發爭議
具體來說，柏林提出的這項倡議依靠德國短程防空系統(IRIS-T)、美國中程防空系統（“愛國者”-3）和以色列的遠程防空系統（“箭”-3）。然而，這一名單中沒有任何法國裝備，也沒有法國和意大利使用的中程地空系統(“曼巴”)，兩國認為該系統和“愛國者”系統一樣有效。
倡議簽署國顯然更傾向于已經有實戰經歷的美國裝備，斷然選擇放棄歐盟投入5億歐元的防務產業促進計劃。該機制將在2023年開始啟動，可以推動對歐洲研發的防務裝備進行聯合采購。
6月中旬法國外交界消息人士曾對法國《世界報》說：“德國人建議的是在工業層面上達成一致，我們提出的則是一種戰略建議：要有能力打造擁有主權的歐洲防務，要由歐洲裝備來支持。”
巴黎認為德國將會利用該計劃將IRIS-T系統推向市場，在烏克蘭戰爭之前這一系統很少出口。法國兩名國民議會議員今年2月在一份關于法國地空防御的報告中指出，這個“天空之盾”倡議是鞏固美國“愛國者”系統市場地位的手段，會形成“在德國領導下的一個購買‘愛國者’系統的歐洲俱樂部”。
他們在報告中指出：“歐洲解決方案數量眾多而且在地空防御上表現優異，反過來美國和以色列產品卻被推薦，（現役或研發中的）歐洲方案的缺位令人遺憾。”
法德防務整合舉步維艱
另外一個分歧是將以色列和美國聯合研發和生產的“箭”-3系統納入“天空之盾”。這種反彈道導彈系統可以攔截哪怕是大氣層外的高超音速導彈。這原本是法國截至目前獨有的優勢。
一位要求匿名的專家指出，以色列裝備如此大規模地進入北約市場，是完全無視巴黎的一個新現象。另外，為回應特殊威脅而研制的“箭”-3系統，并不符合北約確定的防御理念。
法國智庫讓·饒勒斯基金會指出，這一倡議之所以將美國裝備納入進來，也是因為目前法德防務工業整合計劃進展遲緩。法國達索航空公司與德國空客公司，在研發歐洲未來戰斗機項目上舉步維艱。德國還撤出了海上巡邏機項目，最終選擇了美國的裝備，也就是波音公司的P-8A“海神”巡邏機。類似的例子還有很多。
最后就是，愛麗舍宮擔心會出現軍備競賽升級或破壞核威懾平衡的情況。巴黎方面表示，2010年北約宣布擁有了反彈道導彈防空系統，莫斯科對此大為光火。
德國議會6月14日批準了購買“箭”-3系統的第一筆預算，金額為5.6億歐元，而預計的采購總額將達到40億歐元。馬克龍上個月仍試圖淡化局勢，稱這套系統只不過相當于以色列“鐵穹”系統的效率，能保護的區域只是法國或德國國土面積的二百分之一。
在6月19日的巴黎航展上，法國防務工業也進行了回擊。馬克龍宣布五個國家（法國、比利時、愛沙尼亞、匈牙利和塞浦路斯）聯合采購了“西北風”短程地空導彈，該武器是由歐洲導彈集團研發制造的。他還宣稱法意聯合研制的中程地空系統“曼巴”會部署到烏克蘭，而比利時也將作為觀察員身份加入到未來戰斗機項目之中。