出品 | 搜狐科技
作者 | 潘琭玙
編輯 | 楊錦
3月7日，攜程集團公布了2022年第四季度及全年未經審計的財務業績。在國內旅游業務整體承壓的背景下，2022年第四季度，攜程營收同比增長7%至50億元（人民幣，下同），凈利潤扭虧為盈至21億元，上年同期虧損8億元；刨除股權激勵和投資公允價值變動等影響后，攜程四季度錄得歸母凈利潤5億元，同比增長61 %，但環比三季度減少52%。
2022年，攜程營收為200億元，同比基本持平；凈利潤扭虧為盈至14億元。從經調整EBITDA利潤率來看，2022年四個季度分別為2%、9%、21%、6%。
攜程集團聯合創始人、董事局主席梁建章表示，隨著12月中國大部分的旅行限制和隔離政策被取消、國際旅游市場繼續保持強勁復蘇態勢，“我們對未來機遇感到興奮，并已做好充分準備，以捕捉關鍵市場需求。”
另外，攜程集團首席執行官孫潔表示，黎明前的黑暗已經過去，她透露，一季度至今，攜程平臺上的國內短途旅行預訂較2019年同期增長達1倍，長途旅行預訂也已超過2019年同期水平，國內酒店和機票預訂量也已超過2019年同期。
截止發稿，攜程港股股價為314.4港元，上漲1.42%。美股盤后報39.25美元，漲幅為1.66%。
凈利潤扭虧，四大業務僅交通票務收入實現增長
旅游業復蘇在即，但財報顯示攜程仍受疫情余溫影響。
分業務來看，2022年全年僅交通票務營業收入實現同比增長20%至83億元，占總營收的41%。其他三大業務同比均有所下滑，攜程住宿預訂收入占總營收37%，去年全年同比下滑9%至74億元；另外，占總營收4%的旅游度假業務營收為7.97億元，同比減少28%，；占總營收5%的商旅管理業務營收為11億元，同比下降了20%。
單看去年四季度，總營收50.31億元，同比增長7.5%，環比下滑27.1%。細分業務上，除了交通票務之外，其他業務收入均出現環比、同比下滑的情況。
去年四季度攜程交通票務營收同比增長45%，環比下滑15%至22億元，住宿預訂營收同比下降12%，環比下滑71%至17億元，旅游度假業務同比下降7%，環比下滑57.6%至1.64億元，商旅管理業務營收同比下降25%，環比下滑25%至2.77億元。
在業務下滑背后，攜程持續的降本提效穩住了營收，實現了凈利潤扭虧。
體現在財報上，在費用支出方面，2022年全年攜程產品開發費用同比下降 7% 至83億元，占凈收入的42%。銷售和營銷費用同比下降14%至43億元，占凈收入的 21%。一般及行政費用下降3%至28億元，占凈收入的14%。三大費用同比均下降可以見得降低成本仍是攜程扭虧止損的關鍵，今年一、二、四季度攜程均對三大費用進行了嚴格控制。
攜程表示，國內業務在2022年第四季度受到部分地區疫情反復的影響。在疫情的持續影響之下，中國在線旅游市場規模急劇下降，2020年較2019年同比下降近5成。
三年的疫情過后，中尾部玩家大量退場，美團、攜程、飛豬等頭部平臺市場份額進一步擴大。2019年，梁建章曾對媒體表示，攜程國內業務已無競爭對手。但作為頭部的攜程仍需抵擋新玩家的入場。
此前，美團以攜程此前忽視的低價酒店為切口，經過幾年的團購業務拓展后逐漸向高星酒店擴張。2022年美團Q1財報顯示，其高星酒店間夜量占比達到17.4%。
另外，因內容驅動型旅游不斷增多，擁有天然優勢的抖音、快手等短視頻內容平臺入局，試圖打造整個旅游消費生態閉環。目前，抖音本地生活服務品類及范圍與攜程重合的包括吃喝玩樂、機票預訂、酒店預訂、旅游服務等，也一定程度分流了攜程的用戶。
近日，抖音生活服務發布2022年度酒旅專題報告顯示，2021年10月至2022年9月期間，抖音旅游萬粉達人直播帶來了158億+人次的觀看，抖音旅行短視頻共計被看到14128億+次。截止2021年年底，對旅行強烈偏好的興趣人群超2.7億。
過去一年，抖音生活服務酒旅業務增長346%。2022年9月對比3月，入駐生活服務的酒旅商家增長了192%。與2021年10月相比，截至2022年9月，抖音生活服務酒旅達人訂單增長達862%。
為應對內容平臺的沖擊，2021年攜程啟動“旅游營銷樞紐”戰略，推出“星球號”旗艦店頻道。梁建章說，星球號是攜程開放給合作伙伴的自主營銷空間，“不論是目的地、酒店，還是玩樂達人、各個平臺的內容創作者，都可以入駐星球號，實現內容到交易的價值轉化。”
旅游業復蘇的晴雨表
2月15日，時隔三年馬蜂窩再獲融資；愛彼迎發布2022財年第四季度及全年財報，收入和利潤均超市場預期，為在線旅游行業釋放了積極信號，如今攜程的扭虧業績也讓旅游業重拾信心。
攜程在電話會議中顯示，自取消旅行限制以來，中國國內旅行市場的需求在2023年的前兩個月得到很大緩解，國內酒店和機票的預訂量已經超過2019年的水平，全球平臺上的酒店和機票預訂仍以三位數的水平同比增長。
梁建章表示，自疫情防控政策調整以來，攜程各業務線的旅行需求強勁，2023年一季度至今，盡管運力限制，攜程平臺上的出境游預訂也已恢復到疫情前的40%以上。在他看來，隨著國際航班運力的恢復，中國出境游將在二季度開始逐步回升。
根據攜程在電話會議中透露的數據，今年前兩個月，國內航空客運量恢復至2019年同期的80%左右，酒店行業平均每間客房可預訂收入(RevPAR)在最近幾周全面恢復，國際航空客運量約恢復至疫情前的15-20%，并繼續上升。
另外，根據國際航空運輸協會（IATA）公布的數據顯示，2022年全球航空客運量同比增長64.4%。得益于海外民航市場的復蘇，2022年第四季度，攜程國際平臺的整體機票預訂同比增長超過80%。這也一定程度上影響了攜程去年全年與四季度的交通票務收入。
2023年1月31日，攜程（TCOM）發布了一份新聞稿，其中提到，2023年春節期間，其出境航班和酒店預訂量以及景點門票預訂量分別同比增長了400%和320%。
2020年疫情期間，攜程累計退改數千萬訂單，涉及金額超310億元，共計補貼退訂用戶損失達12億元。另外，據不完全統計，2020年中尾部在線旅游平臺因經營困難退出的有近20家。
也因此，不少在線旅游平臺轉而發力周邊游和短途游。今年三季度攜程國內本地酒店預訂量較2019年同期增長約60%，對于疫情期間的逆勢增長，攜程方面回復搜狐科技稱，是由于就地旅游、郊區周邊旅游的大趨勢，本地酒店的預訂量反而高于疫情前。旅游需求仍未因疫情消退。
也有文旅行業從業者向媒體表示，在疫情過后，行業營銷玩法從此前的注重渠道，轉變為依靠社交平臺種草。在此趨勢下，OTA也開啟直播帶貨。2020年攜程推出了“BOSS直播”，攜程集團創始人、董事局主席梁建章在直播中結合目的地特色，cos了37個人物，一舉出圈。美團也于去年冬天開啟以冬季旅游產品為主的直播帶貨。
可以預見的是，內容生態或將成為疫后時代在線旅游平臺比拼的關鍵環節。
對于攜程而言，如何抵擋后來者穩住頭部OTA的位置，是在行業洗牌、迎來拐點，擺脫疫情影響之后，平臺需要迎接更大的挑戰。梁建章在電話會中指出，“2023年注定是令人振奮的復蘇和增長之年。”