俄羅斯蘇-57戰斗機在2010年1月29日首飛，根據俄羅斯公布的消息，蘇-57戰斗機的改進版本在2022年10月21日也進行了首飛。俄羅斯在進行“特別軍事行動”的時候，繼續了蘇-57戰斗機的改進工作，改進版本的蘇-57戰斗機采用了新型的“產品30”大推力渦扇發動機，通過加力燃燒，“產品30”發動機具備190千牛的最大推力，美軍JSF聯合攻擊機使用的F135發動機的最大推力也是190千牛級別，因此俄羅斯的“產品30”做到了和F135同一個水平，并且“產品30”還是處于初始狀態，未來還有很大的潛力可挖。

俄羅斯蘇-57原型機以及初級版本使用的是AL41F發動機，最大推力為180千牛，因此“產品”30的性能是明顯要好于AL41F渦扇發動機。強大的動力是蘇-57戰斗機綜合指標的重要基礎。俄羅斯在大推力渦扇發動機領域有著諸多的建樹，在AL41F渦扇發動機之前，俄羅斯就已經大規模使用AL31F渦扇發動機，這是蘇聯時代開發的蘇-27戰斗機的標配動力。蘇-27戰斗機的改進型號也使用了AL31F以及升級的發動機產品，AL31F發動機本身性能就相當的強大。

在發動機開發上以及蘇-57戰斗機的改進上，俄羅斯樹立了標桿，蘇-57戰斗機通過使用“產品30”渦扇發動機，可以進一步提升戰斗機的指標。蘇-57戰斗機在使用推力為180千牛的AL41F發動機的時候，就已經具備了強悍的機動能力，因此在使用“產品”30發動機之后，蘇-57戰斗機的綜合指標會上一個新的臺階。202210311/全球防務觀察/阿力，俄羅斯是用實力說話，通過開發“產品30”證明了俄羅斯在航空發動機領域的技術水平。

俄羅斯蘇-57戰斗機在2020年3月份曾經使用一臺AL41F和一臺“產品30”發動機進行了試飛，從而驗證了“產品30”發動機的性能，從2022年10月21日開始，改進型的蘇-57戰斗機已經全部采用“產品30”渦扇發動機，這是一個巨大的進步。從俄羅斯公布的信息來看，蘇-57改進版本與原來的初級型號有很大的區別，包括航電也有更新，俄羅斯在量產蘇-57戰斗機初級型號的同時，也在進行大幅度的改進，由此可見中國自行開發的五代戰斗機殲-20威龍可以借鑒。

中國的殲-20戰斗機的原型機和初級量產型號使用的發動機是從俄羅斯進口的AL31F大推力渦扇發動機，因此如果采用更大推力的渦扇發動機，殲-20威龍戰斗機的實力會上一個新的臺階，AL31F和AL41F發動機的差距非常大，通過使用AL31F渦扇發動機可以保證殲-20威龍戰斗機的研制進度。雖然目前殲-20戰斗機已經使用了國產渦扇10系列發動機，但是與俄羅斯的“產品30”大推力渦扇發動機還是有很大的差距，因此如果未來使用推力更大的發動機，就可以顯著提升殲-20戰斗機的性能。