11月22日上午，濟南軌道交通集團聯合市交通局軌道處、歷城區交通重點工程建設指揮部、歷城交警大隊、歷城區園林和林業綠化局等相關部門和參建單位，對市民所關心的濟南地鐵6號線山東大學站圍擋施工相關問題進行解答。

按照濟南軌道交通整體施工部署，計劃于2022年11月23日22時起，對濟南軌道交通6號線山東大學站（工程名）進行圍擋施工。

本次圍擋施工時間自2022年11月23日起至2025年4月23日，共29個月，主要實施車站主體結構及盾構區間施工。屆時山大南路至閔子騫西路段將全部封閉，沿線將設置交通疏導標識，并安排專人現場指揮，請過往車輛和行人注意出行安全，若現場通行條件發生變化，需對交通組織措施再作調整的，將另行發布公告。

據了解，此次交通導改后將涉及綠化遷移工作，為此，軌道交通集團已多次征求周邊居民商戶及駐地單位意見，組織專家召開大樹遷移保護專題評審會，確保苗木移植成活率，并為車站建成后的綠化恢復工作提前做準備。

新黃河記者了解到，此次對山東大學站山大南路的樹木是“移樹”不是“砍樹”。濟南軌道交通建設者們在方案比選時，盡最大努力少量移植，移植過程中采用最科學的方法，確保移植后的成活率，建完恢復時還會結合周邊環境，傾聽市民訴求，適當進行提升。

相關負責人介紹，此次大樹“搬家”將會聘請專家做技術支撐，比選優化確定移植方案，由資質、經驗符合要求的專業團隊實施，并進行苗圃式集中管理，將樹木移栽至歷城區苗圃種植，保證樹木生長環境。

同時，樹木遷移中采取“一樹一檔”，根據樹的胸徑、冠形、種類、樹齡等的不同，移植方案也有所不同，對樹木所在位置、生長狀況、移栽位置建檔，全程監督，對移栽樹木樹干注射營養液和生根劑、噴施蒸騰抑制劑，加強病蟲害防治，保證苗木從挖土球開始到移植結束的時間不超過12小時。

據了解，截至11月下旬，濟南軌道交通6號線25座新建車站已有23座進場施工。其中，19處站點進行土建施工，4處站點進行市政前期和臨建工程施工；2個區間盾構已始發；2座車站主體結構已封頂。

新黃河客戶端記者：柴穎穎 編輯：孫菲菲