在第14屆中國航展上，中國首次展出具備空中受油能力的空警-500A預警機，成為一大亮點。

中國青年報消息，空警-500A與殲-20隱身戰斗機、運-20大型運輸機、運油-20大型加油機、直-20通用直升機等新銳空中作戰裝備同臺亮相，在飛行表演中大顯身手，并進行靜態展示，讓觀眾近距離感受其風采。

空警500增加空中加油管，性能倍增

視頻顯示，伴隨著陣陣轟鳴聲，空警-500A降落航展現場，進行靜態展示。

與此前型號相比，此次參展的空警-500A最大的變化就是機頭自帶一根受油管，這使其續航能力大幅增強，監視海空域的能力也成倍提升。

展板介紹，空警-500A是我國自主研制的中型預警機，可執行空中警戒、巡航指揮任務。相比此前型號，空警-500A在預警指揮，遠程遠海作戰方面效能顯著提升。

另外，空警-500A在運油-20的協助下，大幅減少預警輪換時期出現的預警空窗期，同時可以用更少的預警機，達到持續十幾、二十小時的不間斷監控。

360度監視，讓敵軍無所遁形

作為一款預警機，空警-500的探測方式是由3面數字相控陣雷達各負責120度探測，它具有360度的掃描監視能力，這一點上超越美國E3預警機。美國E3預警機使用旋轉式預警雷達模組，雷達也只是相對落后的多普勒脈沖雷達。而我們從零到領先美國E3預警機只花費了十年的時間，雖然起步晚，但中國已快速趕上。

與傳統有源相控陣雷達相比，空警-500采用的數字相控陣雷達，還降低了天線的重量，提高了靈敏度，可識別高隱身、高速、高機動目標，讓隱身戰機無所遁形。它還擁有強大的計算能力，最多可同時跟蹤100個空中目標。

依靠這種預警機，可以及時地發現、識別和跟蹤各種目標，其工作效率相當于10個高性能的地面雷達站。

中國工程院院士、“預警機之父” 王小謨曾評價空警-500稱：“小平臺、大預警、高性能、新一代”。軍事專家們表示，中國擁有優秀的預警機，在戰爭中以少勝多的幾率大大增加。

可24小時警戒西太平洋，繞島巡航大有作用

空警-500能在大范圍空域為其他單位提供重要訊息，相當于空中的眼睛，更被稱為“長空千里眼”。

而近年來，空警-500參與繞島巡航任務及訓練已是常態。比如巡航東海、南海、前出第一導鏈遠海訓練。

對于空警-500A增加空中受油管，分析稱，美國E-3預警機能通過空中加油持續飛行24小時，那么空警-500也不會差到哪里去。具備空中加油的能力后，空警-500可以在西太平洋上空24小時巡航警戒。此前，環球網報道，美國海軍美國號、羅斯福號航母，曾進入西太演練。我們有了最新版空警-500，想必美國航母再也不敢來了。

總之，能進行空中加油的空警-500A，將進一步提高中國空軍綜合作戰效能。有了它，空中戰機就有了一個活動在天空中的雷達站、指揮所，長時間、無死角的監視以及反隱身能力讓敵方戰機無處藏身，擁有高性能預警機的一方可以輕易對沒有預警機的一方形成碾壓。空警-500A在中國空軍具有巨大的價值，是解放軍的“戰力倍增器”。