德國總理朔爾茨在結束中國之行后，一則壞消息突然傳出。據路透社消息，目前德國經濟部已經阻止了中企對德國芯片制造商埃爾默斯的收購，理由是會對德國產生威脅，德國經濟部長哈貝克也證實了這一消息。

埃爾默斯成立于1984年，是一家老牌車規級半導體公司，產品線非常成熟，但不具備高端芯片的生產能力。其產品雖然能夠應付目前的汽車生產線，但是對于未來電動汽車和高科技汽車生產來說，這樣的規格就顯然不夠看了。公司選擇被收購也有吸收新鮮血液、提高公司競爭能力的意思。

雙方在去年年底達成股份收購協議，中企以6億人民幣的收購這家工廠，并于今年年初向德國經濟部提交了相關申請。當時的德國政府認為，這個加工廠的芯片技術較為落后，不必擔心重要技術流失。但德國安全當局認為，他們不僅擔心知識外流，還擔心中國提高芯片生產能力。

但審查過程持續了10個月之久，最終，于2022年11月9日晚間，德國聯邦經濟事務與氣候行動部的正式做出決定，終止此項交易。

隨后中國外交部發言人趙立堅表示，德國不應該將經貿合作政治化，更不能打著國家安全的旗號搞貿易保護主義。很多人會認為，這是德國總理朔爾茨回國后就翻臉不認人，但實際上，根據目前的信息，是德國綠黨人士在推動審查。

如今的德國政府是三黨執政，相比毫無存在感的自民黨，以哈貝克和外長貝爾伯克為代表的綠黨黨羽的們行事高調。德國政府一共有17個重要部門，朔爾茨作為社民黨主席只管理了7個部門，但大多比較邊緣，唯一能有姓名的是國防部，也但也基本就是個擺設。相反，外交部和經濟部等重要部門都在綠黨手中，朔爾茨雖說是領導人，但是手中直接管轄的權力不多，最多就是用總理身份壓一壓，反而各個部門出事兒了，都要由他背鍋。

德國綠黨以環保為幌子，跟隨美國參與地緣政治的博弈，對中國和俄羅斯的敵意很強。不管德國人民怎么想，綠黨一定是堅定支持美國，美國希望在高科技領域對中國進行遏制，綠黨就嚴格執行美國的命令甘當傀儡。

此前，中企收購漢堡港碼頭的交易，也在德國經濟部的連番審查之下差點被攪黃，幸得朔爾茨力排眾議推動交易完成，雖然這筆交易為他成功訪問中國打擊下基礎，但也在德國政壇引起了不少反對者特別是綠黨人士的不滿，朔爾茨剛回來，哈貝克等人就阻止中企收購，就是要給朔爾茨來個下馬威。

在訪問中國時，朔爾茨就已經表達了不虛此行的意思，除了跟中方在多個國際議題上達成一致外，還拿下了中航材140架空客飛機的大訂單，價值約170億美元。

對于深陷能源困局和通脹危機的德國來說，這筆意向訂單非常重要，反映了中歐在航空領域日益緊密的合作，能極大地提升德國企業的業績。

再回到芯片廠的話題上，這一次德國政客是有意阻止中國企業的收購請求，所謂國家安全的理由根本站不住腳，這家芯片商的技術并不先進，而且中國早已掌握了高于此規格的芯片技術，根本不存在技術外流之說，阻止收購案的政治意義大于實際意義，多半是做給美國看的。

難道我們只能眼睜睜看著德國撕毀訂單嗎？當然不是，因為德國跟中國政府簽署的是采購框架協議，并非訂單，即便違約也不需要負法律責任。如果有必要，中國可以對德國單方面撕毀協議的行為進行對等反制。

如果德國真的因為政治操弄失去了大單，這個責任恐怕綠黨和德國政壇的少數極端分子承擔不起。