隨著科技的進步，世界各國在各領域的發展都在不斷深入、拓寬。其中，能夠廣泛應用的衛星系統，自然也是人們重點關注的對象。

此前，中國在這方面還較為欠缺，無論民用或是其它領域，幾乎所有的定位應用的都是外國的衛星系統，但自從北斗問世后，中國就在衛星系統領域奮起直追。

據《環球網》報道，近日，國際海事組織海上安全委員會在倫敦舉行了第106屆會議，在會議中，通過了一項決議，北斗報文服務系統正式被認可加入全球海上遇險與安全系統（GMDSS）。

目前為止，全球僅有3個系統加入了GMDSS，除了中國的北斗系統之外，分別是海事衛星系統以及美國銥星系統。

這代表著北斗系統在海上安全領域的貢獻與能力得到了國際社會的廣泛認可，這反映出的是中國北斗系統扎實的實力，更表現出了中國愿意繼續在海上安全領域貢獻中國力量的意愿。

通過此次北斗加入GMDSS，可以看出兩點關鍵信息，其一，北斗的實力已經位于世界前列了；其二，中國作為負責任的大國，正在用自己的方式為世界安全做努力。

要知道，北斗由內到外，完完全全是中國制造，核心部件100%自主可控，這也為今后北斗的廣泛應用打下了堅實的基礎。

眾所周知，除了海上安全外，衛星系統的運用都十分廣泛，尤其是在軍事領域，發揮了十分重要的作用。

此前，中國由于起步晚，在這方面的研發稍有落后，這也就導致了當美國用GPS在全世界賺的盆滿缽滿的時候，中國只能自掏腰包買別人的系統用。

但中國一直以來都十分清楚，雖然美國衛星系統是“公用”的，但這類意義重大的核心技術必須掌握在自己手里，是求不來、要不來、討不來的。

現在，北斗已經成為了全球四大衛星導航系統之一，不同于其它三大衛星系統，北斗擁有著雙向通信的優點。簡單來說就是，其它三個衛星系統只能發送信號，而北斗則是收發一體，這就使得在各種援救等活動中，能夠快速精準的定位。

并且，憑借著優越的性能，北斗已經陸續與俄羅斯、歐洲的衛星系統展開了合作，據《環球網》報道，現在北斗與美國的GPS也展開了深度合作。

這些都能說明，北斗為國際所認可的實力，即便是一向在高科技領域做“領頭羊”的美國，也開始使用北斗系統。

據《環球時報》報道，美空軍作戰司令霍姆斯曾直言，為防止美國GPS失靈，現在美軍偵察機已經將北斗系統納入其中，作為備用系統。

總而言之，不論是北斗問世后接踵而至的合作邀約，又或者是美軍坦言將北斗作為備用導航系統，都能說明北斗系統的完善性。

并且，即便手握如此重要的技術，中國也是樂于將北斗作為面向全球的公共服務基礎設施。

據《人民日報》報道，現在北斗已經被廣泛應用到了全球半數以上的國家和地區中，在農業、水利監測、建設等多個領域，都起到了重要作用。據統計，截止到2021年，北斗的全球用戶就已經超過了20億。

中國明確表示了“中國的北斗也是世界的北斗”，從自己研發應用，到覆蓋亞太地區，再到如今的遍布全球，北斗的發展是突飛猛進，同樣也是全球大部分國家都可以享受到的科技進步成果。

并且，在北斗正式投入使用期間，獲得了全球絕大多數用戶的一致好評。北斗依靠低成本但是高精度的特性，在全球范圍內廣受歡迎，隨著發展，也相信北斗會不斷進步，愈發國際化。

但在高興之余，也不可否認，雖然北斗近年來發展迅速，也做到了為全球提供優良的服務，但在某些領域，美國依然有著它的優勢。

只能說，在科技這條道路上，沒有準確的終點，只能是永遠埋頭苦干，不斷進步，才能保證自身在這些重要領域不會受到其他國家的打壓和封鎖。

所謂科技興國，中國長期專注自身發展，同時也在用這些技術為全球做出貢獻。北斗在國際民航、國際海事等領域將為全球用戶提供更加優質的服務，中國科技的發展，也將會不斷向前。