▲飛豬618期間機票次卡熱銷
“今年618機票次卡的受歡迎程度遠超我們預期，甚至很多消費者提前幾天就來留言問心儀航司的次卡幾點開售、航線有哪些。”飛豬交通業務營銷負責人常賀偉表示，經過近幾年“隨心飛”“機票盲盒”等創新產品的市場開拓及教育，旅客對權益類機票產品的消費習慣已經養成，今年以來尤以性價比更高、使用更為靈活的機票次卡最受追捧。據了解，618期間，飛豬多種機票次卡產品均經歷了多輪補貨。
疫情過去了，但機票次卡作為近幾年頗為活躍的產品形式留了下來，消費者以比較優惠的價格預先買下一次或多次乘機權益，待出行需求確定時再兌換成相應的機票。“相比過去三年，雖然現在的出行確定性大大提高，但機票價格也大幅上漲。機票次卡有很大的性價比優勢，如果航線合適，能比直接預訂機票便宜不少，即便不合適也能全額退款。”在廣州工作的小蔣告訴春城晚報-開屏新聞記者，“另一方面，也正是因為現在的出行確定性大，有時候反而是看到機票次卡的覆蓋航線后突然就決定了旅游目的地。”
“‘沒有需求就沒有購買’，618機票次卡等產品熱銷體現了大家的‘補償性’出行和出游需求還在持續釋放。”中國民航高質量發展研究中心專家綦琦認為，飛豬機票次卡等權益類產品火爆，折射出消費者對旅行平臺和航空公司基于機票標的開發出的高性價比、高靈活性產品的價值認同，即通過預先購買來有效對沖未來機票價格企高的預期風險，這背后是大家消費心智的進一步成熟，也為今后旅行平臺和航空公司創新推出更多權益類產品注入了信心。
對航空公司而言，雖然后疫情時代的航班上座率與日俱增，但機票次卡憑借其巨大的銷售爆發力和市場影響力，越發成為航空公司運營常客、獲取新客、提升運營效率的重要手段。同時，爆款機票次卡所帶來的品牌曝光和用戶心智，也是航空公司大促期間的重要成果。
業內分析認為，后疫情時代年輕消費者的出行需求愈發興趣化、碎片化，傳統的機票“搜索-預訂-出票”模式外，“種草-囤票-使用”方式的頻次和規模有望與日俱增，眾多機票次卡爆款的推出及熱銷，證明了航空公司正在及時洞察市場需求并作出反應，未來機票產品的“消費品化”運營趨勢將有增無減。
春城晚報-開屏新聞記者 孫江葒 文 飛豬供圖
一審 曹婕
責任編輯 貓恩泊
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主編 嚴云
終審 編委 曹婕