印度人口僅次于中國，如今的印度經濟規模已經超過了英國，從而成為了世界第六大經濟體，印度在經濟發展的同時，也在推動航天探索事業。如今的印度是自信心爆棚，因為擁有了GSLVIII這款巨型運載火箭，印度的GSLVIII運載火箭擁有630噸的最大起飛重量，根據印度公布的數據，GSLVIII可以將10噸的航天器送入近地軌道。印度開發的GSLVIII成功發射了5次，并且取得了100%的成功，在10月23日凌晨，還實現了“1箭36星”，成功將英國一網公司的36顆低軌道通訊衛星送入了預定軌道。

如今的印度在航天領域不斷追趕中國，印度制定了雄心勃勃的航天發展計劃，只要是中國有的，印度都會在PPT上進行展示，其中就包括對于月球的探測。就在印度GSLVIII運載火箭將36顆衛星送入軌道的當天，印度官宣，公布了印度的月球著陸器的發射規劃，印度在2023年6月份將會發射第三個月球探測器，屆時將會在月球表面進行“軟著陸”。印度在2019年發射的月球2號在月球進行了“硬著陸”，因此月球探測項目是“功虧一簣”。

實際上印度在2008年就有發射月球1號環月探測器，但是僅僅工作10個月就成為了“布朗運動”，印度在月球探測上已經有兩次不成功的案例，但是卻擋不住印度對于月球探測的熱情，因此就有了月球3號的規劃。在中國月球探測取得諸多成就的時候，印度也是“蠢蠢欲動”，試圖通過月球探測來找回大國的榮耀，在印度媒體眼里，如今的印度已經是一個世界強國，因此需要扮演非常重要的角色，印度的膨脹不是一點點，而是深入骨髓一般。

印度是鐵了心要在月球探測上取得成就，因為中國已經領先一步，印度的心態非常復雜，印度要全方位超越中國，為此在航天領域投入了巨額的資金，印度不僅僅是要探測月球，而且還要建立印度的空間站，從而達到與中國一樣的水平。202210283/航空視界/AZ，如今印度的自信是來自于GSLVIII運載火箭的接連成功，尤其是10月23日的1箭36星，英國一網公司愿意讓印度承接低軌道衛星的發射任務，也是看中了印度運載火箭的實力，從而讓印度走入了一個“良性循環”的軌道。

印度有著獨特的優勢，印度是東西方的“寵兒”，印度可以同時從多個國家采購裝備和技術，包括在航天領域，印度的運載火箭技術突飛猛進，就是與印度的國際環境有關。在中國和美國博弈的階段，美國為了圍堵和遏制中國的崛起和發展，對于印度采取了扶持的戰略，因此印度可以從美國獲得眾多的技術和支持，這個也是印度信心十足的重要基礎。不過就印度的工業基礎來看，印度的探月工程還有諸多的問題，包括GSLVIII運載火箭也是如此，因為僅僅發射了五次而已。