文/苗詩雨

國家發改委10月24日消息，新一輪國內成品油價格將按機制上調。

據國家發改委消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年10月24日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高185元和175元。

卓創資訊分析，此輪成品油零售價格上調確認后，私家車單次加滿一箱50L的油后將多花7.5元。物流行業以月跑1萬公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加266元左右。

金聯創成品油高級分析師王延婷向《華夏時報》記者表示，由于上一輪計價周期末期，國際原油價格連續大漲，進入本輪周期后，原油均價處于較高水平，變化率大幅正向開端。雖然計價周期內，原油價格整體走低，但幅度相對有限，變化率依然維持正向波動。

對于下次國內成品油零售價的調整，業內機構預測或存在擱淺可能。

中宇資訊成品油分析師胡雪向《華夏時報》記者表示，下輪成品油調價周期內，以當前油價測算暫呈現擱淺預期。美聯儲進一步激進加息的預期繼續升溫，加之美國總統拜登為了中期選舉前抑制汽油價格，宣稱進一步釋放戰略原油儲備，對油價形成一定利空壓制。但拜登對市場表態若油價跌至70美元，中國需求可能增加以及OPEC及其盟友減產，將增加戰略儲備穩定市場信心。多空博弈下國際油近期或維持區間震蕩，價格中樞運行或將略微向上。

隆眾資訊認為，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現小幅下行的趨勢。目前來看，OPEC+減產立場堅定及地緣不確定性提供利好支撐，但市場對于全球經濟及需求前景的擔憂持續施加利空壓力，預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。

據悉，下一次國內成品油調價窗口將在2022年11月7日24時開啟。

編輯：陸肖肖