據報道，10月23日，烏克蘭國家情報局以叛國罪為由，逮捕了烏方航空發動機巨頭馬達西奇公司負責人，現年83歲的博古斯拉耶夫。指控他與俄羅斯合作，“向俄羅斯出賣烏克蘭的發動機軍事機密”。

目前博古斯拉耶夫正被押往基輔，隨后烏方安全局發布消息稱，烏克蘭“馬達西奇”公司負責人和該公司對外經濟活動部門負責人被拘留，他們涉嫌為俄羅斯聯邦工作。

接下來博古斯拉耶夫和該名負責人可能會面臨15年徒刑甚至是死刑，接下來就是看澤連斯基政府如何處置。其實今年以來，尤其是在俄烏沖突期間，澤連斯基政府已經展開過一個“抓內鬼”行動，在這個行動中，烏方安全局的權力幾乎凌駕于所有政府部門。

然而在2000年，當時博古斯拉耶夫被授予“烏克蘭英雄”，沒想到曾經的烏克蘭英雄，可能會淪為階下囚，被定性為了“賣國賊”，為什么會有如此天翻地覆的變化？并不是因為博古斯拉耶夫變了，而是烏克蘭變了，現在烏克蘭自詡為西方國家，跟俄羅斯是敵對了，博古斯拉耶夫的親俄立場，以及親俄觀點，跟基輔當局是相悖的，不利于基輔展開宣傳工作，所以博古斯拉耶夫就成了“賣國賊”。

值得注意的是，馬達西奇公司與中國還有密切關系，早在蘇聯時代，馬達西奇就是一家知名的航空發動機供應商。目前，馬達西奇公司還在為120個國家與地區的企業提供發動機，2014年時，由于烏克蘭內戰爆發，馬達西奇公司失去了最大的客戶，一度瀕臨破產。到了2017年，來自中國的北京天驕航空宣布收購了該公司65%的股份，成為了最大的股東，還公布了一系列后續的投資建設計劃。

但是一年后，烏克蘭迫于美國的壓力，直接凍結了天驕持有的馬達西奇股份，還對參與收購烏克蘭馬達西奇公司的中國企業和個人實施了制裁。到了去年，烏克蘭更是直接宣布單方面撕毀收購合同，將馬達西奇重新國有化，并拒絕退還中國投資者的收購款，為中國帶來了高達45億美元的經濟損失。

2021年，中資企業向海牙國際仲裁法院提出了仲裁，要求烏克蘭償還45億美元的賠償金。可是，烏克蘭政府根本就沒有償還能力，對于欠中國的賠償金，只能以各種理由一拖再拖。

該公司在之前也是比較有名的，例如蘇聯研制的安225和安124巨型運輸機用的DT-18發動機就是該公司研制的，我軍教10教練機（獵鷹）最初用的AN-222-25發動機也是該公司的王牌產品，但這家企業從烏克蘭獨立后就命途多舛。

但是這次馬達西奇總裁被捕，是因為烏克蘭政府指控其“通俄”，而早在今年5月份，位于扎波羅熱的馬達西奇工廠就已被俄軍轟炸，理由是為烏軍提供了軍事裝備，想來博古斯拉耶夫自己也覺得很無奈吧。

如今烏方國安局想抓誰就抓誰，想指控誰“叛國”就指控誰“叛國”，對方根本沒有反抗的余地。趁著這一行動，烏克蘭當局已經把內部人員進行了一次大換血，那些原本就想除掉的對手或者是支持與俄和談的人，都成了他們針對的目標。

在此之前，烏克蘭前防長米哈伊爾·葉熱爾也被基輔調查，因為他簽署了《哈爾科夫協議》，該協議同意俄軍黑海艦隊進駐克里米亞。感覺，烏克蘭現在跟瘋了一樣，誰和俄羅斯有過接觸，都可能被基輔瘋狂報復。

但是自從美國人破壞了中企與馬達西奇公司的合作之后，也不再提及對該公司的投資或其他合作。從這一點來看，烏克蘭人就應該早一點認清美國人的真面目，想明白西方所謂援助烏克蘭的真實目的，烏克蘭越是向西方靠攏，只會搬起石頭砸自己的腳，最終受傷的還是本國民眾。