俄羅斯卡-52武裝直升機，于1980年開始設計，1995投入服役。它是美、蘇軍備競賽的產物，并奪得了直升機的三項世界第一:第一種單座攻擊直升機;第一種共軸式攻擊直升機;第一種采用彈射救生系統投入現役使用的直升機。 卡-52武裝直升機最顯著的特點是采用了并列雙座布局的駕駛艙，與傳統的武裝直升機的串列雙座布局不同。這個設計采用并列雙座布局并非標新立異，而是根據現代武裝直升機的駕駛需求和戰斗任務而提出的。 卡－50令西方軍界刮目相看，畢竟有它獨到之處。它是美、蘇軍備競賽的產物，并奪得了直升機的三項世界第一：第一種單座攻擊直升機；第一種共軸式攻擊直升機；第一種采用彈射救生系統投入現役使用的直升機。
首先，卡-52是為全天候、全時段、超低空攻擊地面目標而設計的。采用并列雙座布局的駕駛艙，可以使駕駛員和武器系統操作員并排坐在一起，能夠更好地完成作戰任務。并列座位的設計可以提高駕駛員和武器系統操作員之間的通信和協調效率，使其能夠迅速準確地應對復雜的戰場環境和目標。
其次，這種布局還能夠提供更好的視野和觀察范圍。通過并列雙座布局，駕駛員和武器系統操作員可以同時觀察到前方和周圍的情況，減少盲區，更好地感知和掌握戰場態勢。這對于武裝直升機來說非常重要，因為在執行地面打擊任務時，需要獲得準確的目標信息和戰場情報。
卡-52的武器系統與卡-50相似，裝有一門口徑為30毫米的2A42型可移動自動機炮，可帶炮彈280發。該機炮能水平移動并有限地上下移動。整個機炮系統與BMP-2步兵戰車和BMII-3型步兵戰斗車、BMII-2和BMII-3型陸戰隊戰斗車的機炮及“鎧甲”火箭炮規格統一，可方便地選擇補充 穿甲彈 和 爆破彈 。卡-52裝有一門不可移動的KII-23JI型機炮，口徑為23毫米，可帶彈250發，在機翼內上的YIIK-23-250型吊艙內。
另外，采用并列雙座布局的駕駛艙還能夠提高飛行員的工作效率和操作便利性。駕駛員和武器系統操作員可以更好地進行信息共享和指揮控制，快速響應和執行任務，同時減少了他們之間的溝通和協調成本。
綜上所述，卡-52武裝直升機采用并列雙座布局的駕駛艙設計，能夠更好地適應現代戰斗需求，并提供更好的作戰效能。該設計在全天候、全時段、超低空打擊地面目標的任務中具有顯著的優勢。