8月份的時候，美國為了緩解自身一系列經濟問題，便出臺了《通脹削減法案》。該法案一經推出，就遭到以德法為首的歐盟國家的強烈反對，上個月，德法達成一致共識，表示將對抗美國該法案。近期，歐盟9個國家再度聯手表明，要對美國該法案作出回應。

今年以來，世界經濟便受到新冠疫情和俄烏沖突的雙重影響，導致各國經濟都趨于下滑，而作為世界第一大經濟體的美國，也是出現了近幾十年來的通貨膨脹最高峰。于是美國為了緩解自身的經濟問題，今年8月份就通過了《通脹削減法案》，該法案規定，同時滿足以下三種情形的美國消費者購買新能源汽車可以享受7500美元的優惠，第一，新能源汽車必須是在北美組裝的；第二，新能源汽車使用的電池，其中必須有零件是在北美生產的；第三，生產電池的化學原料，必須有一部分由美國的自貿協定伙伴提供。以上這三個近乎“搶劫”的條款，導致大量的新能源汽車行業遷入北美，而受到沖擊最大的當屬歐洲，美國此法案嚴重影響了世界貿易的穩定發展。

早在11月德國總理朔爾茨訪華之前，其與法國總統馬克龍進行過一次會談，便就此事達成共識，表示兩國將一致對抗美國《通脹削減法案》。而前不久，中方代表在日內瓦舉行的世貿組織貨物貿易理事會會議上，對美國政府出臺《通脹削減法案》進行了長達40分鐘的批評，并敦促美國速速取消相關不合理的法案和條款。包括親美的歐盟委員會主席馮德萊恩也曾表示，歐盟各成員國可以采取貿易保護措施以對抗美國的《通脹削減法案》。

近日，在西班牙阿利坎特，9個歐盟國家舉行了一次會議，此次會議上，9國正式達成一致觀點，要求歐盟委員會對于美國推出的《通脹削減法案》作出回應。這9個國家包括法國、克羅地亞、塞浦路斯、西班牙、葡萄牙、希臘、意大利、馬耳他、斯洛文尼亞。

值得一提的是，此次“反對美國”的觀點還是以公報呼吁的形式出現的。上述9國一致認為，美國《通脹削減法案》是一種嚴重的保護主義政策，嚴重危害了歐洲國家的發展。而法國總統的態度則是最為強硬的，在月初曾親赴美國，向拜登表達了對該法案的不滿。而在此次歐盟9國聯合會議后的媒體采訪環節，馬克龍明確指出，對美國的立法作出“強烈回應”是所有國家一致達成的共識，更甚至提出最遲要在2023年第一季度就出臺相關反制措施。

從這個法案出發，歐洲人已經意識到美國人的“美國優先”思維是根本改不了的，所以歐洲人必須與美國撕破臉皮以維護自身利益。另外換個角度也可以看出，歐洲與美國在意識形態上已經開始出現變化。要知道，以前歐洲國家愿意和美國在世界各地搞事情，那是因為有利益可圖，但是如今美國都已經收割到了歐洲，歐洲人自然是不同意的。

所以在美國人“美國優先”的思想下，歐洲也可以一樣的推出“歐盟優先”，大不了雙方“魚死網破”。如今西方集團正在開始從內部瓦解，此次歐盟9國的聯合表態，更是印證了這一點，預計在不久的將來，我們將會看到美國和歐盟國家在產業保護和產業競爭方面的激烈廝殺。