齊魯網·閃電新聞12月14日訊 今天上午，濟南軌道交通7號線一期工程開工建設。截至目前，濟南軌道交通二期建設規劃6條線路已全部進入動工建設階段，濟南地鐵開啟全面“加速”階段。

此前，濟南市自然資源和規劃局網站公示軌道交通7號線一期工程項目選址，7號線將串聯中心城與起步區的骨干線，線路沿旅游路、轉山西路、國際金融城中軸、化纖廠路、花園路、歷山北路、將軍路、大橋路、黃河大橋、規劃縱三路走行，線路全長約30公里，途經高新區、歷下區、歷城區、天橋區和起步區，共設置車站22座。

根據國家發展改革委批復濟南市城市軌道交通第二期建設規劃（2020-2025年），濟南市城市軌道交通第二期建設規劃共包括6條線路，分別為3號線二期、4號線一期、6號線、7號線一期、8號線一期、9號線一期，目前已經全部開工建設。

濟南軌道交通7號線一期工程為二期規劃建設線網中唯一一條南北向跨黃河骨干線路，它將地鐵2號線、3號線、4號線、6號線、9號線這五條線路全都串聯起來，構建起濟南更加完善便捷的軌道交通骨架線網，助力國家級戰略和濟南市北起戰略高質量實施。隨著二期建設規劃線路的開工建設，濟南從“大明湖時代”邁向“黃河時代”的地鐵支撐脈絡更加清晰。

閃電新聞記者 李靜怡 段嘉琪 劉晨 報道