最近，德國總理朔爾茨無視西方的“反華浪潮”，毅然決定開啟自己的首次訪華之旅。隨后，不管是在德國政府內部，還是整個西方世界，對此事都有著不小的異議，但德國商界卻力挺朔爾茨的決定，這也給予了他十足的信心。于是，朔爾茨并沒有理會盟友們對自己的指責，并在中方正式發出邀請后，確定了自己訪華時間。

然而，美國商務代表戴琪卻在此時火速趕往歐洲，明顯是想要對德國施壓，迫使其不要對華轉向。不過，由于當前德國身處困境的關鍵節點，朔爾茨深知這次訪華無比重要，所以，華盛頓無法左右柏林。近日，朔爾茨組團訪華的隨行人員已經確認，陣容堪稱商界“半壁江山”。

據來自觀察者網的消息，近日，朔爾茨確認在11月4日對中國進行正式訪問，據悉，此次訪華之旅，朔爾茨將會率領一個12人的高級商業領袖代表團，其中包括阿迪達斯、喜寶、德意志銀行、西門子、大眾汽車、寶馬汽車等德企巨頭的CEO，涉及的領域包含汽車業、食品、醫藥生物科技、金融、制造業等關鍵行業。這些企業基本都是支撐德國經濟的龍頭企業，朔爾茨相當于把德國商界的“半壁江山”都給帶來了，足以證明對這次訪華的重視程度。

事實也正是如此，朔爾茨此前在接受德媒采訪時，直接對外界吐露心聲，稱這次訪華對他而言很重要。而且在訪華前夕，朔爾茨還在德國《法蘭克福匯報》上發文，提前對外闡述了對于這次中國行，自己的一些想法。他表示，即便當前世界局勢已經發生了變化，但中國仍是德國和歐洲的重要經貿伙伴，同時，中國在全球性問題上發揮著關鍵作用，德國不愿意、也不可能與中國脫鉤。他認為中德應該尋求符合雙方利益的合作，這就是他此次訪華的意義。

客觀而言，從朔爾茨確定的代表團成員構成上，可以明顯看出他此次訪華想要達成的主要目的，就是尋求中德雙方加強經貿合作，而且德國各大龍頭企業踴躍參加，也證明德國商界推動中德友好關系，是相當積極的。當然，像是一些重大的國際議題，比如俄烏沖突、氣候變化之類的問題上，雙方肯定也會交換意見，但推動中德兩國的合作項目，恐怕會是雙方交談的關注的重點。

當然，德國想要與中國加強合作，有一個問題是繞不開的，那就是涉臺問題。此前，在美國眾議長佩洛西竄臺后，德國外長貝爾伯克放出狂言，聲稱若是大陸敢對臺動武，德國將會為臺提供援助。而且，G7國家還發布了一份聯合聲明，將臺海局勢升級的責任甩到了中國大陸頭上，給中德關系產生了不確定性。所以，朔爾茨想要推動中德進一步合作，在此問題上必須代表德國明確態度，不要再跟著西方炒作涉華議題，讓中方看到德國的誠意。

不過，朔爾茨敢在千夫所指的情況下堅持訪華，并帶著12位分量極重的德國商業代表，前往中國洽談合作，恐怕心中已經做好了決定。畢竟相比于政治形勢，目前德國所面臨的最大危機，是民生和經濟問題，而想要穩住德國的經濟狀況，德國就不能受美國的慫恿，跑去與中國脫鉤。要知道，中國曾連續6年成為德國的最大貿易伙伴，雙方的經濟聯系十分緊密，德國選擇放棄中國市場，無疑是在自尋死路。所以，朔爾茨實際上只剩下合作這一個選項了。

諷刺的是，將德國逼得無路可走，促使中德靠近的主要推手，是美國一手造成的結果。本來，美國作為歐洲的重要盟友，歐洲國家一項十分看重美國的對華態度，在中美關系下滑之后，歐洲也逐漸與華保持著一定的距離。然而，隨著美國不斷在能源問題上背刺歐洲，加重歐洲各國的經濟負擔，這必然會讓歐洲進行反思，為了生存和利益，不再盲目跟隨美國腳步。

可以說，朔爾茨的這次訪華，是在給歐洲各國樹立起一個榜樣，德國作為歐盟的領頭羊，若是與中國加強了經貿合作，并取得了良好的效果，很有可能會帶動其他歐洲國家一起對華轉向，尤其是法國總統馬克龍最近也有著訪華的意向，若是德法雙雙與華中國合作，美國在遏華戰略上將會痛失重要盟友。如今，在中東轉向、拉美離心和情況下，歐洲若是不愿跟隨美國遏華，僅靠西方剩余的助力，恐怕對中國已經造不成威脅了。