新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　在2019廣州車展上，我們采訪了廣州沙河豐田汽車銷售服務有限公司，以下是本次專訪實錄。

　　主持人：郭總，您好，歡迎您百忙之中接受汽車之家的專訪，請您向大家簡單介紹一下貴公司情況？

　　郭斌：你好，我是廣州沙河豐田的郭斌，我們是2002年的4月份成立，它的前身是廣州豐田汽車特約維修有限公司，現在是華南地區維修技術力量最強，規模比較大，是豐田維修4S店來的，是行業內都公認的一個冠軍團隊，現在重點打造汽車銷售、汽車維修、人才培訓，精品的銷售，是綜合的一個4S店。現在近期在省公務車公開招標競爭中，連續7次獲得了中標，省市的公務車，連續7年都是中標的。一汽豐田連續兩屆都獲得了豐田零件金牌店，2017年我們店獲取了一汽豐田的維修技能冠軍，這是我們店近年來獲得的成績，這是我們公司大概的狀況。

　　主持人：在本屆的國際車展上面，貴公司帶來哪些車型參展？

　　郭斌：我們本屆總共是有14款在車展，三款卡羅拉，有三款亞洲龍，兩款榮放，兩款威馳，包括威爾法、普拉多拉、皇冠，這些車在展臺上可以看到。其中三款車是我們近期上市的亞洲龍、榮放、卡羅拉，這三款車都來自于我們的TNGA平臺，TNGA平臺旗下的車出來的都有三個特性，更好看、更好開、更安全，這三種特性。再拿然后它的銷量來說，拿近期的卡羅拉來說，卡羅拉10月份我們銷量是38000臺，足足比舊款多了5000臺，可以看出它的產品力非常強，而且確實比舊款，功能上、配置上都高出很多，所以是很不錯的產品。

　　主持人：應該是你們店里面銷量最高的車型吧。

　　郭斌：可以這樣說，還有一個新款榮放，新款榮放跟卡羅拉差不多，上個月新榮放突破了三萬個訂單，特別是榮放已經預訂到了明年的3月份、4月份。還有一個比較好的消息，現在我們有三款車已經進入了廣州市節能指標目錄，哪三款？卡羅拉雙擎、亞洲龍雙擎、榮放雙擎，這三款車非常輕松就可以上到粵牌，好像上個月中簽率，節能車中簽率是100%。也就是說只要申請就可以中標，所以是很不錯的。

　　主持人：這種節能車在你們店里面銷量比例大概有多少？

　　郭斌：雙擎的節能車占比是20—30%，因為現在產量少，特別是雙擎車，它跟汽油版的匹配只占到10—20%，匹配量很少。

　　主持人：所以它的產能也就只占百分之二三十。

　　郭斌：對。

　　主持人：近些年，新能源仍舊關注度較高，一汽豐田推出哪些新能源的車型，你對這種新能源市場有怎樣的預期？

　　郭斌：我們年初的上卡羅拉E+，那個是插電式混合，百公里油耗綜合下來可以去到1.3升，非常的省油，而且純電的續航歷程可以達到55公里，所以它的性價比很高。從兩個方面來說我們的新能源，新能源車，世界上都非常重視全球變暖，全世界各個國家，法國、德國、英國、挪威等10多個國家很明確確定禁售燃油車的時間。另外說一下我們國內，我們海南省，已經很明確的說2030年已經禁售燃油車。還有我們政府推的新的制度雙積分政策，現在國家是政策導向，什么是雙積分，只要賣一個節能車，或者新能源車是正積分，每銷售一個燃油車就是負積分，政府也是在往這個方向去做。整體新能源市場還是很不錯的，因為不斷有國家政策的支持。

　　主持人：新零售時代您如何看待主機廠及4S店的渠道變革？

　　郭斌：新零售時代肯定主機廠和4S店維持合作的關系，相輔相成，共同進退。

　　主持人：對于網上的營銷渠道來說，缺少的是線下的交付和售后的維修，你沒有辦法通過網上替代，這恰恰也是4S店一個優勢所在。

　　郭斌：新零售行業未來的經銷商肯定是體驗式營銷的角色。不管怎么樣，車肯定是主機廠生產出來的，所以不管是什么情況，對消費者肯定是在4S店買車，肯定是最放心的，大賣場沒有那么專業，包括精準的問題很難回答，特別是在服務方面很難體現價值。

　　主持人：現在大體的模式還是主機廠負責生產，4S店負責體驗式營銷和交車、售后？

　　郭斌：對，現在有很多新零售模式，例如接下來有一些共享汽車，包括近期流行的融資租賃的產品。融資租賃是怎么樣的？客戶只需要付一小部分，甚至零首付，用完兩三年可以賣回租賃公司，相當于沒有出多少錢。

　　主持人：用的時候才給錢，不用的時候就不用？

　　郭斌：用的時候是租金，相當于就是一個租金，未來的方式肯定往這個方向發展。

　　主持人：我們專訪到此結束，謝謝。