新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　我們從乘聯會獲悉，今年11月，凱迪拉克在華銷量為1.68萬輛，同比減少20%，1-11月累計銷量為19.48萬輛，同比減少5.7%。

　　具體車型來看，xt5當月銷量達到了6005輛，成為凱迪拉克品牌中最暢銷車型，不過與去年同期相比仍出現了27.2%的下滑，xt4以及剛剛上市的ct5 11月銷量也分別達到了3872輛和2955輛，此外，ct6的11月銷量也達到了2798輛。

　　凱迪拉克銷量地下滑并不讓人意外，一方面凱迪拉克此前銷量攀升大部分來自于國五切換國六時采取的以價換量策略，另一方面隨著暢銷車型ats-l的停產，后續廠品未能及時填補其留下的空缺，也成為其銷量下滑的主因。

　　此外，有分析認為，凱迪拉克以價換量的后遺癥已經開始顯現，以剛剛上市的ct5為例，過高的定價以及毫無優惠的銷售策略，讓習慣了降價的消費者很難接受，價格戰硝煙散去后，大家對于凱迪拉克的品牌認知似乎也發生了轉變。