關于現代和起亞與蘋果合作失敗的謠言再次遭到否認后，專家們迅速轉向了日產汽車公司，該公司目前正經歷著艱難的重組。該品牌在電動汽車領域取得了一些成功，但在自動駕駛方面，其進展并不那么明顯。日產代表不得不否認有關與蘋果談判的信息。

另一位麻煩制造者是《金融時報》，該報報道了蘋果與日產汽車的談判失敗，原因是雙方在生產美國品牌自動電動汽車項目中的角色分歧。有人認為，談判在達到最高管理層之前就已經分崩離析。消息人士稱，日產對合同制造商的地位不滿意，這將使日產公司無法積極影響其自己的消費者受眾的忠誠度。

日產汽車公司首席運營官Ashwani Gupta告訴《金融時報》，該公司在開發和制造車輛方面的所有努力最終都將轉化為該品牌自身客戶的滿意度。日產愿意與其他公司在自動駕駛和聯網汽車領域建立合作伙伴關系，但該公司將使其他人的技術適應其自己的產品，反之亦然。

蘋果與日產之間建立合作伙伴關系的傳言曾短暫刺激了后者的股價，但在接受路透社采訪時，這家日本制造商的代表表示尚未與蘋果進行談判。另一方面，有人指出，日產始終對合作伙伴持開放態度，以加速該行業的轉型。