近年來，美國的排華思想不斷荼毒西方，導致歐洲對中國的政治態度也變得，然而不久前，德國總理朔爾茨頂著國內外的政治壓力，毅然決定開啟自己執政后的首次訪華之旅，而中方也給他送上了大禮。在他訪華期間，中國航材向歐洲空客訂購了140架飛機，訂單價格高達1200多億人民幣。眼看朔爾茨訪華一趟，便帶走千億大單，法國總統馬克龍也有了想法。近日，無視美國壓力，德法相繼對華轉向，法大使透露：馬克龍想每年都來。

據來自觀察者網的消息，近日，在第五屆進博會舉行的新聞發布會上，法國駐華大使羅梁表示，近年來，中法高層多次通過視頻的方式進行溝通會晤，但馬克龍非常希望能夠親自訪問中國，讓兩國的雙邊關系更進一步。他還強調，中法高層互訪能為兩國關系注入新動力，在推動雙邊關系發展上能發揮重要作用。隨后他透露，法國其實一直在為馬克龍制定訪華計劃，因為他多次表示希望到中國進行訪問，“最好每年都來一次”。

值得一提的是，早在2018年1月，馬克龍剛抵達中國，開啟自己的首次訪華之旅時，就曾表示“以后起碼每年來一次”。而且馬克龍很明白中國對法國經濟的重要性，所以他在訪華時，基本都是帶著一些商界人士談合作。然而，隨著近年來美國不斷炒作所謂的“中國威脅論”，再加上全球疫情形勢嚴峻，導致中法之間的高層互訪的頻率開始下滑，甚至法國頻頻跟著美國發表對華不友好的言論，令兩國關系產生了不穩定性。

不過，在俄烏沖突爆發后，歐洲跟隨美國制裁俄羅斯，結果付出了慘痛的代價，法國自然也無法幸免。失去俄能源供應后，法國國內的油氣市場失衡，價格一路暴漲，俗話說油價一漲什么都漲，能源價格的高企同時引發了物價上漲，導致法國通脹高燒不退。然而，法國物價漲了工資卻沒漲，在生活水平不斷下滑的情況下，法國爆發了全國性的罷工熱潮，甚至從能源行業擴散到了運輸行業，國內形勢一片混亂。

客觀而言，法國目前呈現出的社會亂象，基本都是低迷的經濟狀況所造成的。而歐洲其他國家的情況與法國大差不差，自然是指望不上的，所以，法國只能尋找其他地區國家的幫助。本來對歐洲來說，作為盟友的美國應該是個很好的合作對象，但美方不僅不打算幫忙，甚至還要趁火打劫，不止以4倍價格向歐洲國家售賣液化天然氣，還推出了個《通脹削減法案》，妄圖以經濟補貼的方式吸走歐洲的產業鏈，變相給歐洲“去工業化”，掐斷歐洲國家的發展前景。

在這種情況下，德國率先想明白了，拒絕跟隨美國的遏華戰略，開始與中國加強關系。最近，法國外交部長科隆納主動致電中國外長王毅，談論兩國關系的走向，隨后他還對外透露，稱馬克龍會在未來幾周、或是幾個月之內訪華。盡管法國大使羅梁表示，馬克龍在今年剩下的時間內可能無法前往中國，但法國不斷對外釋放對華友好的信號，顯然已經是轉向的表現了，只差最后的臨門一腳。

對法國來說，龐大的中國市場所能帶來的經濟利益，顯然比維持西方共同的政治立場更加重要。去年，法國對華出口的農產品總額增長了40%，雙邊貿易總額比2020年增長了22％，達到5000億人民幣。所以，維持與中國的貿易伙伴關系，對目前的法國經濟來說相當重要。同時，若兩國貿易能更進一步，無疑可以緩解法國呈現出的經濟頹勢，進而解決國內的民生問題，將法國推回良性發展的正軌。

對中國來說，與法國乃至更多歐洲國家合作，可以在國際貿易結算體系中，進一步加強人民幣的占比，同時也能為全球“去美元化”的目標添磚加瓦，削弱美國在金融體系中的話語權。而且，與世界各國保持友好關系，推動全球經濟走上和諧共贏的道路，本就是中國的發展倡導，歐洲市場也能給中國帶來龐大的經濟利益，可以說是雙贏的結果。

所以，對中法兩國來說，對話總比對立好，交好肯定比交惡強。在德法這兩大領頭羊的帶領下，歐洲對華態度或許也會迎來改變。除歐洲外，中東地區也在“向東看”，拉美地區更是呈現出了“政治左轉”的熱潮，只要美國的遏華戰略逐漸無人響應，中國的發展勢頭就不可阻擋。