據悉，塞爾維亞和科索沃地區談判數月的“車牌風波”最終還是宣告失敗，自本月1日起科索沃當局已經強制推行所有使用塞爾維亞車牌的車輛必須重新登記成科索沃當局的車牌，拒不執行者車輛將會被沒收。這條政策原計劃在8月初即將執行，后續因為武契奇政府堅決抗議和塞爾維亞族人的抵觸情緒，不得不一拖再拖；但有西方撐腰的科索沃最終還是沒有讓步，照舊執行了該政策。

這顯然是將科索沃當局和塞爾維亞“事實割裂”的一大步，前者已經距離獨立越來越近了；政策宣布后塞爾維亞族民眾群起抗議，并和當地警察爆發沖突，多個地區被封堵。上個月科索沃政府機關也發生了問題：高級警官朱里奇（塞爾維亞族）拒不執行“車牌命令”而被解雇，很多塞爾維亞青年警察和官員也主動辭職；這意味著兩族民眾已經高度對立化，社交媒體上不斷有煽動“拿起武器”的言論。當前居住在科索沃的塞族民眾異常憤怒，塞爾維亞國內也有很多“支持同胞”的言論，要求武契奇政府立刻出兵對科索沃當局的分裂行徑動手。

7日，北約方面突然行動了。北約秘書長斯托爾滕貝格親自致電塞爾維亞總統武契奇，告誡他們“不要采取導致沖突升級的行動，也不要采取威脅和平與穩定的單方面行動”。這種“拉偏架”的行為更讓塞民眾很激動，但北約方面稱他們“不是針對塞爾維亞，也告誡了科索沃的負責人采取對話解決問題”。顯然塞爾維亞和科索沃一個是“主動方”另一個是“被動方”，即使要求兩邊都停止動手，也是明顯偏袒科索沃的立場。

有分析認為，事情到這個地步如果使用“非強制”手段解決的話，已經基本可以宣告科索沃當局獲勝了。因為武契奇在3個多月的談判中，多次要求科索沃停止任何損害主權的行為，保持他們在9年前達成的共識，以及讓該地區保持穩定；塞爾維亞偏偏想要“更進一步”，在中間勸說雙方的歐盟也是有明顯偏袒的，他們稱科索沃已經“退了一步”（指的是取消身份證不互認政策），那么塞爾維亞也需要讓步，這其中的險惡用心已經不加任何掩藏。

值得一提的還有，這件事最后是否會發展成塞爾維亞和科索沃的武力沖突，外界普遍認為可能性不大。因為盡管現在塞民眾、軍隊都摩拳擦掌有動武的打算，但上周武契奇在軍演行動上告誡所有士兵“塞爾維亞較以前已經強大了很多，但別以為我們強大到可以對付世界上最大的國家”。這說明武契奇非常明白，一旦和北約產生沖突的話他們不會有好結果。對此有評論稱：“除了盡力爭取和接受結果外，塞爾維亞沒有其他辦法，他們只能看著土地被這樣一點點被侵蝕，歐美民眾在裝聾作啞；同樣的事情發生在烏克蘭，為什么西方就無法接受了？”