長江那么長,東吳怎么能防住強大的魏國呢?

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原標題:長江那么長,東吳怎么能防住強大的魏國呢?

說起東吳立國,人們必提起長江天險,劃江而治。

劃江而治,四個字說得倒是輕巧。

然而,如此漫長的防線,要“分天下”,談何容易?

東吳要想劃江而治,難度是不小的。

1、防線漫長。

東吳的長江防線,西起西陵,東至江都,長江水道5700里。

如此漫長的防線,一處有失,則全線崩潰,處處設防,則備多力分。

所以,曹操就在給孫權的書信中提到:“江河雖廣,其長難衛也”,這么長的防線,你怎么守?

長江確實是天險,但只是一個有利條件,而絕不能單純依賴之。如果不能妥善部署,曹魏只需一葉小舟就能過來!

2、沒有作業可以抄。

長江雖險,然而,在東吳之前,從來沒有一個勢力可以依之長期抗衡中原。

戰國時期的楚國,雖然統治了長江流域大部分地區,但其興衰成敗,皆遠在長江以北。

西楚霸王項羽,戰敗之后,至死沒有想過過江東。

所以,對孫吳來說,要想劃江而治,是沒有什么作業可以抄的。

很多后世認為的基本常識,對東吳來說,都是需要摸索才能找尋到的方法。

3、地緣劣勢,真正的“劃江而治”。

比之后世長江以南的割據者,東吳的地緣劣勢是最明顯的。

后世雖然也有很多“劃江而治”,但其實都不“純粹”。

比如,后世常說“守江必守淮”,雖然割據江東,但在下游,必須要把防線推進到淮河流域!

又比如:后世皆知襄樊的重要性,“欲滅南宋,先取襄陽”。南方政權需控制襄樊,才能確保長江中游的安全。

然而,無論襄樊還是淮南,皆不在孫吳控制區。

比起后世的南方政權來,孫吳幾乎是靠著長江“裸奔”。

4、經濟條件差距懸殊。

比起后世的南方政權來,三國時,吳魏之間的經濟條件差距是最為懸殊的。

漢末三國時期,所謂經濟重心南移甚至還沒有開始。

孫吳無論在人口,還是物資上,都遠遠弱于曹魏。而且,長江流域及以南,還有大量“山越”、“蠻”為亂。

所以,東吳必須要花更少的錢,干更多的事,難度自然最大!

由此來看,東吳“劃江而治”,在主觀上不具備經驗,在客觀上又不具備充分的條件,難度是很大的,甚至是歷代南方政權中最大的一個。

然而,東吳靠長江力挺了數十年,幾代人(自219年襲關羽“全據長江”至280年亡國,61年),甚至在蜀漢滅亡后,仍然獨拒中原17年!

孫吳是怎么做到的呢?

如此漫長的防線,東吳怎么守呢?

我們好奇,司馬昭更加好奇。

吳國使者紀陟出使魏國時,司馬昭曾問:吳國守備情況如何呀?

紀陟答:自西陵到江都,布防五千七百里!

司馬昭又問:邊防這么長,恐怕難以堅固呀!

紀陟遂直接回到了江防雖長,足以固守的“原理”。

長江雖長,但東吳在沿江選擇要點,在西陵、江陵、武昌、濡須、石頭等處修筑永備筑城工事,就能以之為支撐點,控扼長江了。

其實,咱們看孫吳選擇的這些要點,就能理解其選擇思路:臨江塞要。

長江沿線確實很漫長,但曹軍進攻的路線卻是有限的。

出于后勤效率的需要,曹軍進軍要依托水運;曹軍南下,要爭取渡江,也要依靠船只···所以,曹軍進軍,必然是要沿著南北水路而進的。

因此,孫吳重點守住南北水路入江的幾個關鍵要點,則能使敵不得入江了!

在確立若干重點據點后,孫吳又在陸遜的建議下,確立以西陵為國之藩表。

守江東應當首先守中游荊州,守荊州應當首先守上流之西陵(及建平)。

西陵,既是益州下游,又是荊州上游,在此駐軍,可以同時應付兩個方向的威脅。

而一旦曹魏來犯,無論威脅荊州還是淮南,吳軍自西陵而出,順流而下,星奔電馳間就能抵達,解救各處。

陸遜、陸抗稱西陵為國之藩表,而吾彥則稱,只要建平在手,魏軍終究不敢渡江。

可以說,有西陵為“國之藩表”,東吳防線雖長,但吳軍始終能保持在長江上的主動權!

長江如此之長,如何守得住呢?

孫權曾在武昌的一次會議上提出問題:我想從武昌回到建業。水道二千里,一旦有警,根本來不及呀!怎么辦?

當時,有人提出在夏口立柵欄,有人提出設鐵鎖封鎖。

這些都是消極防御的手段,孫權覺得不靠譜。

此時,當時還是小將的張梁“越席而進”,提出積極防御的思想。

敵人來攻?正好!歡迎!敵人一來,我們就派江陵沿江進入沔水,利用水軍之利,威脅南犯之敵后路!我們在武昌駐精兵萬人,以智將駐守,常備不懈,一旦有警,立刻馳援。這就是“開門延敵,敵自不來”!

張梁這個“開門延敵”的設想,針對的是荊州方向的防御,實際上,淮南方向也秉承了這個思路,甚至更進一步,主動通過詐降去誘敵,并取得過大勝。

228年,鄱陽太守周魴詐降,誘曹休南下,陸遜迂回敵后,三面夾擊,大破曹休!

由于“開門延敵,敵自不來”的策略,使孫吳可以在江北始終保持有利據點。

合肥、襄樊,孫吳確實打不下來,然而,依托此策略,孫吳依然能夠使曹軍無法奪取江北沿岸的地區,從而連進入長江都很困難。

如此,孫吳依然能夠將第一道防線維持在江北百里之地!

連長江都進不來,敵人又談何渡江呢?即便偶爾能渡江,也是后援無路的孤軍,不足為患!

前面提到,當時,東吳在經濟上是遠遠弱于魏國的。

同時,由于曹操時期的幾次人口遷徙和戰爭破壞,淮南、江漢地區人口稀少,尤其是江北地區,因戰亂破壞,也不可能聚集人口。

為此,孫吳沿江實施軍屯。

軍屯,緩解了孫吳守江的后勤壓力,使孫吳能夠更從容地應對曹魏進攻。

為進一步強化防御,孫權還采取了筑堤堰水的方略。

也就是,通過筑造堤堰阻水或蓄水來改變地形,從而破壞敵人的進攻。

孫吳先后修筑了東興堤、堂邑涂塘、江陵大堰等,通過蓄水、放水,來破壞敵人的進攻。

最典型的一次,就是在西陵之戰中。

272年,西陵守將叛變降晉,陸抗率軍討伐。晉國則一面分兵救援叛軍,一面進軍江陵,試圖使陸抗顧此失彼。

然而,陸抗果斷毀堰放水,使江陵以北河流水位降低無法行船,晉國被迫以車運輸,費時費力,終究不能成事。

可以說,筑堤堰遏水,是孫權的一次創造性戰術,這一戰術在關鍵時刻,是一個“大招”。

前面所提的戰略、戰術,都立足于一個關鍵點:水戰之利。

顯然,擁有一支優勢水軍,是東吳能夠踐行一切戰略戰術的基礎。

東漢之前,從來沒有任何勢力可以依托長江“劃江而治”,技術上的關鍵點在于造船技術的不成熟。

水軍出現在戰場上已經很長時間了,然而,在此之前,水軍缺乏分工,尤其缺乏戰艦,因此,主要用于運輸,是一支輔助力量。

曹操給孫權的信中,舉出春秋時期越國分三軍渡江,韓信聲東擊西渡江的例子,從而稱“江河雖廣,其長難衛也”,就是因為其對過去歷史的了解。

然而,兩漢時期,造船技術、水軍,都得到了長足發展。

此時,水軍除了運輸船只外,還有了艨艟、斗艦等專業戰船,樓船這樣的大型指揮艦,走軻這樣的快速沖擊戰船,油船這樣的輕型運兵船;此外,還出現了火船、火筏這樣縱火用的小型戰船。

如此,東吳水軍,已經成為一支能夠在南方水網地帶起到決定性作用的戰略水軍!

憑借這一優勢,東吳既能封鎖長江,往來救應,又能沿著水網迂回敵后,擊敵人后方,攻守兼備,牢牢掌握主動。

可以說,有了這支水軍,東吳在長江流域就具備了絕對的主動權!

北方勢力要并吳,必須發展出至少同樣強大的水軍,否則,“雖有武騎千群,吾所用也”。

長江天險,沿途漫長,絕不是“一夫當關,萬夫莫開”,絕不是只要扎住陣腳就可以高枕無憂的。

如上所說,東吳采取的防御戰略、戰術,都不是呆板的消極防守,而是動態的,隨時調整的。

因此,這就對指揮官的要求非常高!

長江漫長,敵人可能發起多路進攻,這就要求指揮官能夠準確判斷敵人的真實意圖,明晰敵人的主攻方向及各處的輕重緩急。

開門延敵,就要求指揮官能夠在誘敵、拒敵的同時,準確分配兵力,規劃進軍路線,迂回敵后,或多面夾擊,或襲擾敵后。

甚至于,指揮官還需要把握時機,主動出擊,打亂敵人部署,破壞敵人的戰役準備!

所有這些,都有一個前提:指揮官的軍事才能,要勝過對手。

所幸,東吳一直有著一流的指揮官。

陸遜、陸抗父子,就是一流統帥;朱然、丁奉等將領,也是一流將領。

東吳有如此將帥,何愁北面之敵呢?

直到陸抗、丁奉等人去世,東吳將帥無人,才開啟亡國之門。

三國之中,孫吳大約是最被小視的了。

“孫十萬”的名號,幾乎成了三國迷們津津樂道的“笑話”。

襲荊州成功,孫吳又被視為沒有大局觀,沒有取天下之志的家伙。

演義中,關云長一口一個”江東鼠輩“,到今天依然被許多朋友拿來形容孫吳君臣。

平心而論,孫吳進攻確實不行,但其對長江防線的經營,確實是歷史級的。

孫吳對長江防線的經營,使孫吳成為歷史上第一個“長江立國”的政權。

此后,屢屢出現的南北對峙,就是從孫吳開始的。

所以,某種程度上,孫吳的“創舉”,延緩了國家統一。

但是,另一方面,正是孫吳開啟的南北對峙,對我國南方地區的開發,發揮了巨大的歷史貢獻!

無論如何,孫吳的創舉,使三國的歷史,乃至整個古代史,都變得更為精彩了!

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