本文轉自【央廣軍事】；
據俄羅斯衛星通訊社近日報道，俄羅斯坦克生產巨頭烏拉爾機車廠正在考慮重新量產T-80主戰坦克。報道稱，T-80主戰坦克于1976年進入蘇聯陸軍服役，是“世界首款第三代主戰坦克”。
究竟是什么原因促使俄羅斯重新量產這型冷戰期間戰功卓著的坦克？
使用燃氣輪機
報道稱，T-80坦克是第一種以燃氣輪機為主動力的（量產型）主戰坦克。
軍事觀察員邵永靈介紹，也正因如此，才讓T-80坦克擁有了高速機動能力和非凡的低溫性能。因此，這型坦克又被叫做“飛行坦克”或“噴氣坦克”。
邵永靈：
坦克大都使用柴油發動機，缺點就是速度慢、低溫性能略差。蘇聯時期提出，可否將飛機發動機用到坦克上，隨后，使用燃氣輪機的T-80應運而生。T-80坦克的速度可以達到75公里/小時，越野狀態下也可以有50多公里/小時的速度。還有，它的低溫性能好，啟動速度很快。
并非主流
軍事觀察員邵永靈表示，在俄烏沖突之前，俄羅斯的坦克數量大概是2700輛，包括T-72、T-80、T-90等系列坦克，其中，T-80系列坦克各方面性能相對占優，但使用成本偏高，所以數量有限。目前，俄羅斯的現役主戰坦克以T-72系列為主。
邵永靈：
T-72系列相對來說是比較低端的坦克，量大、結實、耐用。T-90、T-90M是T-72的改進型號，很多零部件與T-72可以互換。
但是，最先進的還是T-80系列。蘇聯將當時很多最新的技術都用在了T-80上，所以它的裝甲防護能力、火控系統、機動性等都超過了T-72系列。
因為T-80系列坦克價格比較昂貴，比較費油，使用成本太高，后來俄羅斯就把這一系列的坦克封存起來了。目前在俄軍現役主戰坦克里，T-80占比有限，還是以T-72B和T-72B3為主。
重出江湖
俄羅斯為什么不大量生產或升級現役主戰坦克，而是讓T-80“重出江湖”呢？
軍事觀察員邵永靈表示，俄羅斯第四代坦克“阿瑪塔”還在研發中，短時間內難以在俄烏沖突中發揮作用。而T-80性能相對優越，近期在戰場上也有不俗表現，重新量產也在情理之中。
邵永靈：
俄羅斯第四代坦克“阿瑪塔”在量產過程中遇到了一些問題，比如發動機和火控系統等還要進行測試。另外，受西方制裁，一些零部件獲取困難，所以，2024年實現量產目標略顯困難。
再有，在俄烏戰場上，T-80坦克表現不俗，在今年7月的一次戰斗中，一輛T-80就消滅了敵方多輛坦克和裝甲車。所以，俄羅斯重新量產T-80就在情理之中了。
記者：宋波