俄軍工廠熱火朝天,蘇57參戰不忘升級,烏克蘭盼來美援舊裝備

導讀俄烏沖突中,俄軍王牌戰機蘇-57創下最遠空戰紀錄,同時該戰機迎重大改進。環球網消息,俄羅斯第五代新型戰機改進型蘇-57實現首飛,首飛時長...

俄烏沖突中,俄軍王牌戰機蘇-57創下最遠空戰紀錄,同時該戰機迎重大改進。

環球網消息,俄羅斯第五代新型戰機改進型蘇-57實現首飛,首飛時長56分鐘,該機具備人工智能,可搭載各類武器,可摧毀空中、地面和水下的各類目標。

參戰俄烏沖突,蘇-57大顯身手

蘇-57在俄烏戰場作戰中一鳴驚人,于217公里外擊落烏克蘭蘇-27和蘇-24兩架戰機,創下世界空戰史上最遠獵殺紀錄。

蘇-57作為對抗美國的第五代戰斗機,具備超強的隱身能力和超音速巡航能力,其最大起飛重量35000千克,作戰半徑1200千米,戰斗載荷可達6噸,內置4個武器艙,超音速巡航速度可達每小時1450公里。亞音速飛行時,蘇-57航程可達3500公里,超過美F-22戰斗機。

該戰機此次創下紀錄還與它發射的導彈有關。蘇-57所發射的是目前俄軍裝備最先進的、全球射程最遠的空空導彈R-37M。該導彈最大射程超過200公里,比美軍著名的AIM-120空空導彈的射程更遠,最快超過6倍音速,只需兩分多種就可擊中200公里以外目標。

目前,俄軍已出動多架蘇-57空襲基輔,蘇-57的精準打擊給烏軍的防御系統和軍事工廠造成了嚴重的損失。

俄軍工廠熱火朝天,蘇-57升級性能提高

蘇-57最新戰績受到關注的同時,其改進型也出來了。這次改進主要在航電和武器系統上,戰斗力比原始版顯著提升。

改進型蘇-57全面采用電動控制,取代傳統的液壓系統。這是一種先進的方法,是連美軍的F35戰斗機都沒敢輕易嘗試的操作。俄羅斯工程師們為蘇-57所有控制面設計了新的電動驅動器,以增強這款戰斗機的機動性,并簡化維護。

采用"全電"系統的改進型蘇-57,由于整機重量的下降以及發動機動力的提升,甚至可以在不開加力的情況下進行長距離超音速巡航。改進型蘇-57首飛當天,全程正常。

與此同時,俄羅斯軍工廠可謂熱火朝天,開足馬力生產裝備。在俄羅斯聯邦安全會議副主席梅德韋杰夫視察坦克工廠的畫面中,大批T-72B3和T-90M主戰坦克正在建造,一部分正處于最后組裝階段。梅德韋杰夫還表示,俄羅斯的坦克、高精度導彈、無人機和火炮的產量正在“成倍”增長。

烏克蘭翹首以盼,美國卻援烏老舊裝備

俄烏沖突依舊在繼續,俄羅斯火力全開建造武器的同時,烏克蘭正翹首以盼來自西方的軍事援助。烏克蘭總統澤連斯基不僅呼吁西方增加對烏資金援助,還希望就提供武器達成新協議。

但美國官員透露,美國考慮從倉庫中拉出老舊的“霍克”防空導彈系統,運送給烏克蘭,幫助烏方抵御俄羅斯無人機和導彈的攻擊。

“霍克”防空導彈系統于上世紀50年代研制,1959年投入使用,是目前仍在使用最大年紀的西方國家地空導彈。美國官員坦承,該系統已經在倉庫里存放了數十年之久,尚不清楚是否有足夠的發射裝置處于良好狀態。

事實上,西方援助烏克蘭的大部分武器都是這樣的老舊庫存貨,包括老式的BMP-1戰車、T-72M1坦克,以及已經快34歲的VAB裝甲運輸車。對此,俄羅斯軍事專家謝爾蓋·瓦爾琴科嘲諷稱,北約正將烏克蘭當成廢棄武器的“垃圾處理場”。

分析指出,如果不是這場俄烏沖突,這些老舊裝備遲早會被自己掏錢銷毀。西方軍援烏克蘭,軍火商賺大錢,其中收益最大的就是美國軍工企業。但這也意味著,西方為獲利會不斷給烏克蘭提供武器,這只會加劇俄烏戰爭的殘酷程度,并延長戰爭時間,導致更多的傷亡及多重風險。

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