圖片來源@視覺中國
文 | 摩羯商業評論
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9月12日,阿里巴巴新任CEO吳泳銘發布全員信,引發廣泛關注。進入2023年,阿里進行了包括“1+6+N”在內的一系列組織調整,這被很多觀察者稱為阿里巴巴“24年歷史上最深刻的變革”。
『摩羯商業評論』認為,新任CEO吳泳銘發出的這封全員信,可以看作是阿里巴巴在新時代里,所作出的這一連串重大變革的階段性“逗號”,字里行間明顯透露出阿里巴巴對未來的擘畫,對過去的總結,以及對自身的清醒認識。
新團隊,新戰略,新氣象
9月10日,蔡崇信與吳泳銘接棒,成為阿里巴巴這艘商業巨輪的新任董事長與CEO,9月12日吳泳銘發出全員信。
這種級別的交接班在4年前就已經發生過一次:2019年的9月10日,時任阿里巴巴集團董事會主席的馬云把接力棒交給首席執行官張勇,開啟了一家期望百年的企業傳承體系的第一步,也標志著阿里巴巴“完成了從依靠個人特質變成依靠組織機制、依靠人才文化的企業制度升級”。
在這四年間,外部環境可謂發生了天翻地覆的變化。
宏觀層面,突如其來的一場疫情,打亂了原有商業世界與日常生活的種種規則。體量大,受波及的面積也大,對于阿里巴巴這種體量巨大的商業體來說,無疑是一場巨大考驗。
從行業賽道來說,抖快小紅書電商正是在這4年迅速崛起,淘天集團面臨的競爭壓力不容小覷。
但5月18日的2023財年(2022年10月-2023年3月)財報一出,阿里巴巴的投資者好似吃了一顆定心丸,證實了在這4年里東奔西突馬不停蹄的阿里巴巴取得了巨大成功:不但主要經營指標全部為正,而且凈利潤與垂某些直業務數據還超出市場預期。
可以說,這份財報就已經說明阿里巴巴克服阻力的能力。
發布財報的同時,更令科技行業與資本圈矚目的,是阿里巴巴公布了旗下六大業務集團及盒馬的上市路線圖,而這離阿里巴巴宣布啟動“1+6+N”組織變革才相隔50天。
可以說,2023年的阿里巴巴,展現出了一副快馬加鞭時不我待的氣魄。
『摩羯商業評論』認為,這封全員信可以看作是阿里巴巴在2023年這一系列重大變革發生后的一個階段性“逗號”,從中可以看出阿里巴巴新的管理層求變情緒強烈、戰略抉擇果斷并且心態開放。
全員信宣布確立兩大戰略重心:用戶為先、AI驅動,明確了阿里面向未來的戰略重點方向和行動指南。
吳泳銘在信中指出:
“今天,傳統互聯網模式嚴重同質化已走向存量競爭,AI人工智能為代表的新技術正成為全球商業發展的新動能。阿里必須自我變革,才能找到打開未來的鑰匙,才能堅持為社會解決問題的初心,履行為中小企業服務的使命,堅守做一家于社會有益的好公司愿景。”
“今天,傳統互聯網模式嚴重同質化已走向存量競爭,AI人工智能為代表的新技術正成為全球商業發展的新動能。阿里必須自我變革,才能找到打開未來的鑰匙,才能堅持為社會解決問題的初心,履行為中小企業服務的使命,堅守做一家于社會有益的好公司愿景。”
簡單來說,吳泳銘站在CEO高度上指出了“用什么樣的技術創新服務誰”的關鍵問題。這是非常清醒的認識。
從電商賽道看,早在2016年,“互聯網下半場”的說法就已經廣為傳播,人口紅利與移動紅利疊加的先行優勢,肉眼可見的日趨變小。而在2019-2023這4年間,不但紅利沒有了,而且以直播為代表的新的商業模式開始崛起,從邊緣走向中央。
在這個過程中,雖然阿里巴巴也在新領域迅速集結隊伍并占據了有利位置,但不得不說,阿里巴巴之前在電商領域的壓倒性優勢已經不復存在。
從技術賽道上看,作為國內最早做云服務的巨頭,以及最早發布IaaS、PaaS、MaaS全棧技術體系的公司,阿里巴巴的先行優勢毋庸置疑。但進入2023年之后,所謂的AI2.0時代來臨,百花齊放的時代到來,大模型也好,中間件也罷,后來者層出不窮,這是阿里巴巴必須要嚴肅面對的客觀局面。
戰略重心明晰之后,吳泳銘在信中主動做了戰略分解,指出了阿里巴巴下面要著重發展的三類業務:1、技術驅動的互聯網平臺業務;2、AI驅動的科技業務;3、全球化的商業網絡。
不難看出,這三大業務,都各自清晰對應著“用什么樣的技術創新服務誰”。
技術驅動的互聯網平臺業務,是用技術創新,服務淘天、餓了么、盒馬等平臺的用戶與客戶;
AI驅動的科技業務,是用技術創新去服務企業客戶,做其他創新的基礎設施;
全球化的商業網絡,則是將阿里巴巴一直以來投入大量資源卻被三年疫情影響的海外電商業務發揚光大。
可以說,吳泳銘的這封全員信有高度,有視野,有誠意,充分展現了阿里巴巴新管理層的遠見,給外界展現出一種嶄新氣象。
阿里駛過萬重山,階段逗號錨定星辰大海
阿里巴巴經受住了近4年的嚴峻考驗,并非是急中生智或者運氣使然。
實際上,阿里巴巴之所以能夠翻越這些困難,是建立在之前已經翻過很多大山,并成為行業領軍者的結果之上。
阿里巴巴是中國電子商務的先行者,但在2000年代后半葉,電商行業不約合同地都發現了“限制行業發展的三座大山”:支付、物流與融資。
2007年9月30日,阿里巴巴在普陀山上召開2B業務香港上市之前籌備會議,這也是一場面向未來的戰略會。
在會上,當時的阿里巴巴管理層就提出了物流問題,曾鳴則為阿里巴巴畫了一張戰略圖,物流與信息流、支付流一起,成為阿里巴巴的三足。那時,阿里巴巴的2B業務并不涉及物流,天貓還不存在,淘寶的體量還很小。至于擁有中國最齊備自建物流體系的京東,彼時才剛完成第一筆融資。
2010年3月,阿里巴巴宣布以7000萬元占股30%,投資星晨急便。后來證明,這次物流試水并不成功。在一系列的坎坷探索之后,2013年4月1日,菜鳥團隊搬進了湖畔花園風荷園16幢1單元202。那是阿里巴巴的發跡之地,具有強烈的象征意義。
2013年5月28日,剛剛辭任CEO的阿里巴巴董事局主席馬云,出現在了“中國智能骨干網啟動儀式新聞發布會”上,他說:中國智能骨干網是一個理想主義項目,阿里準備準備花十年時間把它做下來。
2020年代的菜鳥,已經成為了中國電商行業的基礎設施,可以輕松處理雙1 1期間動輒10億級別的物流運輸。
菜鳥之外,阿里另一個翻越大山的案例是阿里云。
同樣在2000年代,中國的IT產業與互聯網已經日新月異,但行業不約而同地發現了存在“技術上的三座大山”:服務器、數據庫與存儲設備,此三者分別對應著收費高昂的國外品牌IBM、甲骨文與EMC。
2006年8月9日,時任谷歌CEO的埃里克·施密特在搜索引擎大會上首次提出“云計算”的概念。這也是約翰·麥卡錫提出“未來電腦運算有可能成為一項公共事業”的設想以來,第一次被以“云計算”來命名,有著巨大的里程碑意義。
而阿里巴巴開始布局云計算,僅比這個概念的提出晚了一年。2008年9月,現在已經榮膺中國科學院院士的王堅加入阿里巴巴,牽頭成立阿里研發院,“飛天”計劃啟動,阿里云破殼待出。
經過篳路藍縷的5年,“云梯計劃”成功,待到阿里云誕生十年后,2018年,阿里云已經成為全球前五大公有云服務供應商,并且獲得了一個特別的獎項——中國電子學會15年以來的第一個特等獎。
如今,阿里云與達摩院,正在為全球的企業客戶提供從IaaS、PaaS到MaaS的全棧服務,成為全球商業運行的重要基礎架構。
與《失控》同年于1994年出版,由斯坦福教授詹姆斯·柯林斯、杰里·波拉斯二人合著的《基業長青》一書,也曾經影響了數代企業家。《基業長青》共列出18對公司進行對比,并預言彼時的18家如日中天的公司會持續繁榮下去。
然而,事實并非如此。有人統計,其中的科技巨頭IBM,在1999-2018年的股價年化復利為-0.6%,通用電氣股價年化復利為-4.5%;摩托羅拉則早已經被中國企業收購。這18家企業中經營最好的,竟然是與科技關聯不大的高端百貨商店Nordstorm。
為何那些昔日如日中天的商業巨頭,沒有能在新時代繼續成功翻越高山?
究其原因,可以歸因于這些昔日的世界商業巨頭不能擁抱變化。
反觀阿里,無論是在PC互聯網為王的2000年代,移動互聯網為王的2010年代,進入“存量博弈”的機遇與挑戰并存的2020年代,阿里巴巴的每一任管理層,都能夠傳承上一任高瞻遠矚的戰略眼光,自我革新的勇氣自信,以及組織變革的執行魄力。
“我希望阿里各業務要能對未來5年以上的趨勢做出判斷,并敢于提前進行戰略投入和產品創新。”
“我希望阿里各業務要能對未來5年以上的趨勢做出判斷,并敢于提前進行戰略投入和產品創新。”
吳泳銘在全員信中說。
花名“東邪”的吳泳銘,是阿里巴巴“十八羅漢”之一,是湖畔花園風荷園16幢1單元202的創世團隊成員,他也是淘寶早期的技術總監,被稱為“阿里巴巴的第一位技術男”。
吳泳銘成為阿里巴巴新任CEO,向內部與外部釋放了明確的信號:阿里回歸創業精神,重視技術變革。
從吳泳銘接手的阿里巴巴,可謂兵馬強壯,錢糧豐足。更為有利的,是阿里巴巴剛剛駛過“疫情期間三座大山”,已經進入到了一種海闊天空的境地。
而吳泳銘的全員信好比宏大敘事過程中的一個未完待續的逗號,為已駛過“萬重山”的阿里巴巴指引出新的方向。