現在有很多學生都想報考航空航天專業，該類專業聽起來很高大上，也的確與我國的航空航天事業掛鉤，主要集中在高端航空航天技術的研究。但該類專業的學習難度較高，學生需涉獵廣泛、專業性強并保持理性思維，重要技術人員可輸送到相關科研所或重工國企與央企，就業前景很好。

我是趣筆談教，說說以航天為名的高校到底誰強誰弱。國內設置航空航天專業的學校有很多，這得益于近些年來我國航天事業的長足發展。自上個世紀70年代國內第1顆人造衛星升空，我國的航空航天事業需要更多的后備人才，截至目前21所航天專業學校也為祖國的航天科技建設輸送了大量人才。

為什么要說矬子里拔將軍呢？因為國內航天專業的前兩強必然是西工大和哈工大的航天專業，不過這兩所學校校名中沒有航天，跟文題不符。

在諸多以航天為名的高校中，有四所大學值得報考，這些高校都在航天領域獲得過重大科研成果，是相關領域研發建設的一流學科平臺，下面我們就來了解一下這4所高校。

北航

北航作為985 、211和雙一流高校，地理位置、學生素質、高考分數和專業評估均屬上乘，基本是國內航空航天高校中歷史悠久的存在。在以航天為名的高校中也是扮演者領頭羊的角色。

北航是國內師資力量雄厚和學習氛圍濃厚的科研高校之一，所設置的測控、信息技術、精密儀器、傳感技術等專業均為國內一流，這些專業加學費不高的優勢，基本上讓它成為了國內航空航天高校中報考率非常高的高校之一。

南航

南航成立的時間也非常早，該校非常重視海外人才的引進，學校里教授偏年輕化，是科研實力和職稱雙重進步的表現。所以師資整體不如北航，但學習氛圍非常濃厚，學生的就業前景非常不錯。

該學校設置的力學、光學工程與飛機設計專業發展勢頭很猛，如果學生打算報考該高校，盡量將成績提高在610分以上，畢竟該校往年在各省份的錄取分數可是不低的。

沈航

該校與沈陽航空公司均坐落于沈陽市，相互支撐、互為依托。目前該校的飛行器制造、動力工程專業已被列為國家特色重點專業。

該校近期還新增了新能源航空器教學實驗樓，在布局航空新能源航空器的發展上邁出了重要一步，據悉基礎設施已經正式投入使用。

南昌航空大學

南昌航空大學，是江西省唯一的一所以航空航天類人才培養為主的省屬本科高校，其實力有不少家長都非常認可，該校主要以航空航天等相關的專業為主要特色，也是一所培養航空領域相關人才的專門學校。

不過說實話，以航空為名的這些高校，北航第一，南航還行，沈航能看看，其他就都差不多了，南昌航空大學、中國民航大學等學校的實力相近，不算非常強。

個人建議學習成績好的學生報考航天類高校，一定要按西工大、哈工大、北航、南航的排位來。

航天類院校的未來發展

航天相關專業有很多，材料、控制、通信、能動、機械、航推等，建議大家在報考時選擇一個發展勢頭較好的專業。許多學生學習航天專業就是為了想為我國的航天事業做出一份貢獻，老一輩航天人才已經在艱難的時刻打下了堅實基礎，需要后來人保持住我國在航天領域的優勢。

但是，學習航天專業專業知識和實操能力尤為重要，成為技術骨干或較有話語權的工作人員，往往能帶領一個處室、廠所、研究院、甚至是集團公司的改革創新，這需要莫大的勇氣和毅力。

希望所有航天專業的學生都能夠在學成之后不忘初心，為了理想努力奔跑。同時也要意識到在航天相關單位工作需具備極高的條件，航天系統很大，單位有大有小，單位的大環境也有優劣，學生學成就業時，也要做好就業單位的選擇。在這里祝航天學子們都能夠學業有成、實現抱負。

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