汽車零件常識：全段排氣和中尾段哪個炸改中尾段排氣的弊端

2021-04-15 12:12:30

導讀今天小編跟大家講解下有關全段排氣和中尾段哪個炸改中尾段排氣的弊端，相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧，小編也收集到了有關全段

今天小編跟大家講解下有關全段排氣和中尾段哪個炸改中尾段排氣的弊端，相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧，小編也收集到了有關全段排氣和中尾段哪個炸改中尾段排氣的弊端的相關資料，希望大家看了有所幫助。

高性能車在擁有大馬力的同時排氣聲浪聽起來也會更加暴躁，很多剛接觸改裝的朋友都想改套排氣增加回頭率，不過全段排氣和中尾段哪個炸你知道嗎？下面就來為大家分析一下排氣各段的主要作用，打算改裝排氣的你一定要看。

全段排氣和中尾段哪個炸？

排氣一共分為三段分別是前段、中段和尾段，咱們先來分析一下它們的作用。前段排氣是車輛排氣的起始位置，前段排氣直接連接著排氣歧管同時還會附帶一個三元催化器。原廠車輛的三元催化器流量較小，因此改裝頭段對于排氣順暢性有很大幫助，在一定程度上可提升輸出功率。中尾段對于排氣聲浪有著巨大影響，因為中尾段有兩個消聲器，如果想增加排氣聲浪可以選擇拆下一個消聲器。

綜上所述，影響一臺車聲浪的主要部件是中尾段的消聲器。全段排氣包括整個排氣系統，如果你選擇了排氣聲浪較大的型號，那么聲浪自然會有所提高。如果頭段不改只改中尾段，排氣聲浪也會增加。具體還要看你改的排氣型號是否夠炸才能判斷，換句話說如果你換了個不炸的全段排氣，那肯定不夠換了大聲浪中尾段的車型炸了。