捷克汽車制造商透露了模型推出計劃，并宣布斯柯達將繼續成為大眾集團最注重價值的品牌斯柯達透露，將在不久的將來加入三款全新車型，其中包括一款價格更便宜的入門級純電動汽車，其價格將低于目前的斯柯達Enyaq。

據首席執行官托馬斯·謝弗(Thomas Schafer)稱，斯柯達還開始研發全新的Fabia掀背式旅行車的旅行車版本，該車將于5月在歐洲上市，并于2022年初交付Down Down。新的斯柯達Fabia敞篷旅行車將于2023年面世。

像小型掀背車一樣，實用性強的Fabia Combi將移植到大眾汽車集團最新的MQB A0平臺上，該平臺目前是大眾Polo等的基礎。這將是大眾集團最后一輛這樣做的小型車。

沙弗說，同年抵達的將是該汽車制造商的下一代Superb轎車。

在宣布該消息之前，人們認為在大型轎車領域的銷售大幅下滑之后，Superb的未來可能已經受到了審查，但據斯柯達首席執行官稱，已經在與所有其他產品一起開發的繼任者上進行良好的工作。 -新款大眾帕薩特。

最后，沙弗宣布，他希望斯柯達幫助大眾汽車集團開發ID.1 –小型預算純電動汽車，將間接取代前大眾Up。

“這是大眾集團目前的話題。如果集團正在為此而努力，我們希望成為其中的一員。”斯柯達的老板在年度新聞發布會上對記者說，并補充說：

“我們看到，斯柯達品牌目前在這一細分市場中發揮著強大的作用，無論如何，內燃機車都是如此。因此，我們將為此奮斗。”

Schafer說，在ID.1到貨之前，斯柯達將重點放在比Enyaq更小的，更實惠的EV上，后者將共享其MEB平臺。

“我們正在開發下一個模型，它將比Enyaq小。是的，”他說。“現在說這輛車是什么形狀還為時過早。”

當其他人試圖向高端市場轉移時，舍弗爾宣布他希望斯柯達與吸引價值的買家保持聯系。

“我們專注于三個優先事項。首先，我們正在將我們的模型產品組合擴展到入門級細分市場。” Schafer說。

“我們正在為每個現有模型系列添加價格適中的入門級變體。這些成本已降低到最后一分錢，因此將吸引更大的目標群體。”