我們正為超級跑車度過一段高時期。在高性能汽車市場這個market腫的細分市場中，從來沒有像現在這樣的多樣化和異國情調的產品組合，每款汽車都具有自己的特質和精巧的機械性能。

下面列出的10輛汽車中，從硬漢流氓到更具前瞻性的中置引擎混合動力車，應有盡有。在這個細分市場中，有一輛適合所有口味的汽車，但以下是我們精選的汽車。

憑借全新Vantage，阿斯頓·馬丁(Aston Martin)邁入了真正的藍色駕駛員汽車領域。蓋登(Gaydon)從未像現在這樣明顯地偏離了其傳統偏愛悠閑，長腿，老式的前置引擎GT跑車的傳統偏愛。

全新Vantage的諸多優勢-從其一流的性能水平到嚴密而堅韌的車身控制，再到令人印象深刻的高級傳動系統規格以及其在賽道上的沉穩性，操控精度和持久力-告訴您，大聲而清晰地表明，它已準備好進行改造阿斯頓成為一家可以被真正的汽油頭嚴肅對待的公司;人 誰一直堅持著自己的保時捷和上級BMW M汽車 迄今。現在，它以跑車的形式提供，以及構成限量版AMR版本的底盤和造型調整。

您從來沒有像現在這樣努力地駕駛過批量生產的阿斯頓(Aston)，或者真正考慮過使用像911這樣的賽道就可以使用的汽車。在某種程度上，可能是由于所有這些新發現的抓地力和目的，汽車無法完全克服其尺寸和重量的局限性，并且在行駛時像最偉大的駕駛者的汽車一樣參與其中，但是它無疑豐富了日常超級跑車的使用汽車應該，而且只有阿斯頓·馬丁才能做到。