迄今為止，緊湊型跨界車一直以傳統的Civic平臺為基礎，至今已經產生了不少于5代，每一輛都比前一代更成功，明年將開發第六代。

與第11代Civic一同開發的全新2023本田CR-V預計會大幅增加尺寸，其中部分額外的英寸遺憾地保留用于巨大的前懸。

可能主要是為了改善行人保護，超大的前端使汽車看起來比其前任更沉重。

也就是說，似乎還改善了內部空間，提供了七個座位的可能性，而不僅僅是為了營銷目的。預計新的CR-V將基于該平臺的重做版本，以支撐其前身，后者實際上是第十代高蹺Civic。

除了可容納多達7位乘客的額外空間外，2023 CR-V還應為他們提供全新的室內設計，尤其是對于駕駛員，他們將體驗全新的儀表盤和9人英寸的觸摸屏顯示屏位于中控臺頂部，就像即將推出的思域一樣。

由于當前的CR-V在某些市場上已經具有混合動力甚至是插電式混合動力版本，因此，預計新車型將在混合動力上進一步發展。

甚至有謠言說全電動版本即將到來，但我們不認為本田會在使用e-sub-compact進行定制之后，嘗試將ICE驅動的模型轉換為電動模型。成為電動汽車的基礎。包括1.5升和2.0升四缸發動機在內的各種發動機陣容，其中一些將用于混合動力或插電式混合動力路線，就像它的前身一樣。