沃爾沃將展示其第二款全電動量產車，這款緊湊型車型將使用與新型XC40 Recharge EV相同的平臺，并于今年晚些時候在該公司的比利時工廠與之一同生產。

這家瑞典公司的第二臺電池電機將基于沃爾沃和母公司吉利聯合開發的緊湊型模塊化架構(CMA)平臺，目前已用于XC40， Polestar 2以及吉利及其一系列車型Lynk&Co品牌。該公司還將SPA2平臺用于XC60等大型機型。

CMA平臺上的沃爾沃車型目前可在該公司的根特工廠生產，該車型可用于汽油，插電式混合動力和全電動動力總成。沃爾沃現在已承諾將其工廠的電動生產能力提高三倍，并表示到2022年將有60%的汽車生產電動汽車。沃爾沃承諾到 2025年其全球銷量的一半為全電動汽車，其余為混合動力汽車。

尚未命名的新沃爾沃電動汽車定于今年年初發布，并將與XC40 Recharge一起在根特工廠生產，XC40 Recharge將于本月晚些時候在英國開始供貨。

沃爾沃尚未透露有關新電動汽車的許多細節，但很可能是其40系列陣容的擴展。去年， 沃爾沃(Volvo)老板哈坎·薩繆爾森(HåkanSamuelsson)告訴Autocar，該公司“意識到了對另一款小型高端汽車的需求”，并特別關注歐洲，并且“計劃制造更多家庭模型”。

盡管沃爾沃最近停止了V40系列的掀背車，但新EV更有可能采用雙門轎跑車的形式，比XC40更具運動風格。塞繆爾森此前曾表示，由于V40越來越注重利潤更高的高端SUV，因此不會復興V40。

沃爾沃還在研究一種更緊湊的電動汽車，該電動汽車將位于XC40下方，并被冠以XC20的名稱，但這將基于沃爾沃和吉利正在開發的新型專用電動可持續體驗架構(SEA)平臺。新平臺將首先在最近開始測試的新Lynk&Co Zero上使用。

該公司還將在SPA2平臺上推出將于2022年推出的下一代XC90大型SUV的全電動版本。

隨著擴大在根特的電動汽車產量，沃爾沃計劃增加其其他工廠的電動汽車產量。它還打算在其位于瑞典Skovde的動力總成工廠開始電動機組裝。