在2021梅賽德斯-奔馳E450全地形是cronut的汽車等價的。這種精心設計的糕點結合了羊角面包的嫩脆性和甜甜圈的油炸美感。在烘焙食品領域，可口可樂確實是兩全其美。就像這種美味佳肴一樣，E450 All-Terrain將不同的屬性組合到一個令人愉悅的包裝中-首先，是旅行車的多功能性和精致性以及SUV的增強功能和更堅固的造型。這種獨特的特征融合造就了一種令人愉悅的載具，它可以說比其組成部分的總和還多，就像一個栗子。

E450全地形車標配4Matic全輪驅動系統和可調節的空氣懸架系統。通過兩個駕駛員可選的越野模式以及下坡速度控制，您應該能夠將此家庭運輸車帶到一些相對偏遠的地區。就是說，有一個很大的警告-更準確地說，是一個相對較小的警告：該型號的離地間隙在最大負載下僅為5.7英寸，因此，如果您敢于冒險，請謹慎行事。由于采用了新的前后燈設計，更新的格柵和特定于模型的包層，因此該梅賽德斯看起來很重要。不幸的是，那些突出車輪開口和下半身的黑色塑料貼花讓我想到了龐蒂亞克阿茲特克。當然，您的眼鏡處方可能會說其他的話，至少在這個示例的灰色油漆旁邊，它們看起來并不那么糟糕。

2021年梅賽德斯·奔馳E450全地形車：金發姑娘車

不論是否覆蓋，All-Terrain都是一款非常帥氣的車輛，具有優雅的細節和簡潔的線條。如果您可以擺脫旅行車的污名，它將停在任何細分小路的盡頭，或者在您最喜歡的高檔餐廳的前排擺放著，顯得很棒。在那張漂亮的臉蛋的后面是多功能。通過折疊后排座椅，這輛奔馳提供了35立方英尺的貨物空間。從紙面上看，這個數字似乎很小，不到本田CR-V的一半，但在現實世界中，這種E-Class的貨艙似乎寬敞得多，既寬又長。額外的好處是后艙蓋可以打開，因此即使是身高NBA的車手也不必在上面蓋瓜。

進入全地形的乘客廂，您會印象深刻。按照梅賽德斯·奔馳的慣例，這種內飾非常好，配有流動的，幾乎有機的儀表板，高品質的組件和大量的開孔木質家具。從開關和通風孔到座椅控制裝置和門把手，一切都一流。只需多付350美元，我的測試儀的儀表板和車門面板就用汽車制造商的MB-Tex模擬皮革進行了修整，外觀和感覺都非常像真實的東西。我的測試儀還配備了1,050美元的保暖和舒適套件，可為扶手和方向盤增加熱量。