他們說，時機決定了一切，而寶馬E30代3系在1982年英國上市的時機恰到好處。戴安娜王妃的前一年婚禮增加了人們的情緒，在幾年之內，得益于工資和房價的上漲以及股市的蓬勃發展，足夠幸運的人開始變得更加富有。優雅，易于駕駛的E30完美地捕捉了人們的心情，這要歸功于它廣泛的車身樣式(兩門和四門轎車，敞篷車和旅行房)，發動機(四缸和六缸)以及變速箱和體面的選擇。級別的設備，它很快就成為了一代急切驅動器的首選電動機。

快進了將近40年，這些人雖然現在不那么努力了，但他們正在重新喚起人們對E30的興趣，其結果是，好的人現在的花費幾乎與新人時的花費一樣高，在某些情況下甚至更高。您需要本指南未涵蓋的E30 M3嗎?根據其條件和出處，價格在40,000到190,000英鎊之間。

幸運的是，異國情調但聲音不太好的E30的起價大約為5000英鎊，而像低里程1989-reg 325i Touring汽車之類的價格則升至12,000英鎊左右。另外，您也可以花2500英鎊參與其中，大約是一個帶銹的細膩轉輪，服務記錄不完整，機艙破爛不堪和電器故障。聽起來很糟糕，不是嗎，除了，如果您幸運的話，您可能會遇到類似“我們找到一個”的示例，這是一個有瑕疵的誠實汽車，但從本質上說，是堅如磐石。

E30是其前身E21(1975-1982)的一項重大改進，具有更安全的后驅動操縱系統，大大改善的駕駛位置以及更高的平滑度和精致度。但是，盡管其具有出色的工程和構造，但生銹程度也很差。1987年的更新在這方面帶來了更好的保護。

新買家可以選擇四缸1.6升和1.8升汽化或噴射發動機，以及2.0升，2.3升和2.5升直六缸噴射裝置。當時的功率輸出令人印象深刻，但最近卻沒有什么特別的。您會發現316和318表現不佳。最惡劣的發動機是325iS中的168bhp 2.5升直列六缸發動機，但也值得一提的是，1989年的318iS兩門發動機上的特殊134bhp四缸;它是該系列中最現代的發動機。我們找到了一個整潔的1990年規則示例，其中147,000英里的里程為6750英鎊。

考慮到它們更便宜且銷量更大，烹飪318i和320i轎車是當今數量最多的E30，手動和自動之間的分配大致相等。在這兩本手冊中，320i手冊是其中一本，但無論如何，在這個距離上，條件都是一切。尤其是生銹，會擦掉任何微笑。敞篷車有Baur制造和后來的BMW制造形式(前者保留門框)，價格合理，但價格昂貴。絕對是用頭而不是心臟購買的。