現在，在英國銷售的所有新舊零排放汽車(主要是電動汽車)都有資格佩戴帶有綠色標志的車牌，以區別于汽油和柴油車。

這些標牌旨在使這種車輛的識別更加簡單，并使地方當局可以輕松地引入特定的獎勵措施，并在左側與歐洲國家標記相同的位置閃爍綠色。在新注冊的汽車上，它們是可選的，而不是強制性的。

日產汽車和尤戈夫汽車公司進行的研究表明，由于新車牌的出現，被調查的人中有32%的人更有可能購買電動汽車，因此有可能推出進一步的激勵措施。這可能包括特定的零排放停車區，免除道路收費甚至零排放車道。

但是，這些車牌面臨著來自某些行業的批評，RAC道路政策負責人尼古拉斯·萊斯(Nicholas Lyes)聲稱，“有問號表明駕駛員是否將其視為榮譽徽章，或者是否會在現有的汽油駕駛員中引起不滿。柴油車”。RAC自己的研究聲稱，只有五分之一的駕駛員認為牌照是個好主意。

此舉是政府到2050年實現凈零排放計劃的一部分。運輸部長格蘭特·夏普斯(Grant Shapps)在夏季宣布這一消息時說：“綠色的車牌可以釋放許多激勵駕駛員的動機，并提高我們對道路上清潔車輛的認識，向人們表明，綠色的交通運輸未來已在我們的掌握之中。”

當時，政府還宣布了1200萬英鎊的資金，用于研究零排放市場，以開發綠色車輛并幫助改善EV充電技術。

在這筆資金中，1000萬英鎊將用于新的零排放車輛創新競賽。它將邀請申請人競標項目資金，以支持電池電動汽車和氫燃料電池汽車以及充電基礎設施的發展。

中小企業將獲得200萬英鎊，以支持在電池技術和充電基礎設施等領域對零排放汽車的研發。政府表示，這筆資金將幫助企業推動當地經濟增長，進而創造6000多個熟練工作崗位。

沙普斯說：“綠色復蘇對于幫助我們實現零碳凈承諾，同時促進經濟增長至關重要。