豐田汽車已經完成了更快，更強大的2021年豐田GR Supra的準備工作-但您很難在不打開引擎蓋的情況下選擇兩者之間的差異。

豐田旗艦兩座跑車的關鍵性能升級是引擎調整，可將功率從250kW提高到285kW，并加快加速。

現在，它在發動機罩下還具有一對支柱撐桿，據豐田稱，該設計旨在“防止底盤在轉彎時彎曲”。

較硬的懸掛音調是升級的一部分，但Supra車迷會注意到，唯一的外部視覺變化是在GTS型號的紅色前制動卡鉗上使用Supra徽標。

有人會注意到Supra剎車貼嗎?

升級后的2021 Toyota GR Supra的價格上漲了2590美元，其中GT和GTS變種的價格分別定為87,126美元和97,126美元，均不包括公路成本。

幾乎在這里肌肉發達的新豐田GR Supra幾乎在這里肌肉發達的新豐田GR Supra

Supra的BMW內置(B58)3.0升直列六缸渦輪增壓汽油發動機的動力增強使其與堂兄BMW Z4 M40i相當，其285kW的功率在5800rpm至6500rpm之間。

發動機的重新校準包括較低的10.2：1壓縮比，盡管500Nm的峰值扭矩沒有變化，但它產生的轉速范圍更廣：1800rpm至5000rpm。

結合啟動控制，0-100km / h的加速時間縮短了十分之二秒，從靜止狀態加速到100km / h需要4.1秒。

額外的動力應為豐田Supra提供足夠的火力，以抵御即將于2021年推出的即將推出的雙渦輪增壓V6動力日產400Z所面臨的重大挑戰。

據了解，豐田汽車將每年對Supra進行微妙的性能改變，以保持對跑車起泡的興趣-并保持其競爭對手的誠實。