作為快速福特車型陣容的最新成員，Puma ST 是一款汽車，即使是對現代市場趨勢和展廳口味最堅定的批評者，也很可能會很容易讓自己感到興奮。如果需要的話，可以忽略這種笨拙，笨拙的快速緊湊型跨界掀背車使之脫離圖紙的相當混亂的路線，而將注意力集中在誘人的技術細節上。

畢竟，這是一個約200馬力的五門4.2米熱掀背車，帶驅動前輪，六速手動變速箱和Quaife螺旋式限滑差速器(盡管上面列出的最后一項是可選的) 。因此，雖然從技術上講，它是按部門劃分的跨界掀背車，但從機械上講，它甚至與您可能認為是最接近的通常是全輪驅動，配備自動變速箱的“性能跨界車”的競爭對手不同。

從體積和重量的角度來看，這輛車實際上與“ Team RS”(福特公司內部的性能調節臂曾以之聞名)所代表的現代聲譽相呼應：2001年的備受關注的Focus RS。如果到處只有幾英寸，它會比舊計時器大一點，而且重50公斤左右，而且力量也稍差一些。但是它也很酷，所以它需要的時間恰好是二十年前熱的福克斯從靜止狀態達到每小時62英里的速度：6.7秒。

福特汽車的賣主是，福特汽車的目標對象是家庭已經擺脫了福特汽車的嘉年華ST車主，而不是Focus ST的顧客，他們喜歡一些高樓林立的東西(為什么?)。但是，刪除“ ST”后綴，該聲明可以更廣泛地準確地應用于Puma。