導讀 奧迪繼續以狂野的全新奧迪RS 6 GTO概念慶祝其四輪驅動Quattro四十年。為了向傳奇的奧迪90 Quattro IMSA GTO致敬,該車于1989年在Hans-
奧迪繼續以狂野的全新奧迪RS 6 GTO概念慶祝其四輪驅動Quattro四十年。
為了向傳奇的奧迪90 Quattro IMSA GTO致敬,該車于1989年在Hans-Joachim Stuck的帶領下在美國Trans-Am比賽,新的RS 6可悲的是,這是奧迪學徒在德國汽車上一次性制造的一款。制造商的內卡蘇爾姆工廠。
RS 6 GTO模仿奧迪90賽車從其2.2升微型渦輪增壓五缸發動機中壓縮了530千瓦的強大動力,它的車身奇特,具有喇叭形的擋泥板,大擾流板,中控鎖盤式車輪和側面排氣裝置。
調整后的LED燈,引擎蓋通風孔和豐富的GTO徽章完成了這些更改。
紀念版RS 6涂有類似的白色,黑色和紅色涂裝,以紀念Quattro的紅寶石周年紀念紀念編號為“ 40”。
在內部,為了符合賽車主題,地毯,后排座椅和所有隔音材料都被傾倒了,從而為一個完整的六點防滾架和一對可用于比賽的Recaro碳纖維水桶座椅騰出了空間。
改頭換面的是奧迪旅行車的中控臺,變速箱通道和阿爾坎塔拉包裹的方向盤,這些都可以從常規的RS 6上繼承下來。