月末總是會產生一些有趣的汽車銷售和注冊統計數據。這次有一些吸引了我們的眼球。

我們手中是否有爭奪英國暢銷書的戰斗?福特嘉年華(Ford Fiesta)一直是常任領導人，擁有39,436輛汽車，但是新的Vauxhall Corsa逐漸失去了市場。它是九月份排行榜的首位，現在全年為35,735臺。

直到幾年前，柴油仍是主要燃料，到2020年為止，其市場份額為14.3%，而增長最快的部門是電動汽車，占6.7%。電動和混合動力汽車在9月份首次突破了市場份額的10%。

一個品牌已在2020年正式增加其在英國的注冊量：MG名下有14,236個，因此增長了52.2%。我們之所以說“正式”是因為，特斯拉(Model 3)相信特斯拉(Tesla)也會崛起，但它單獨列出了數字。

這一增長使MG與達契亞(16,434)，捷豹(18,362)和馬自達(18,796)的接觸距離遙遙領先于雷克薩斯(11,341)和三菱(7457)。

DS(上個月在英國的銷量為474，占市場的0.14%)今年在歐洲的汽車轉移量超過了雷克薩斯和阿爾法·羅密歐，并且在美洲虎中只有幾百輛。在法國高管市場中，超過10%的份額大大提高了其總數。

如果您想讓銷售人員全神貫注，請嘗試Subaru。在八月份，它的69個英國經銷商僅注冊了34輛微不足道的汽車，而上個月則僅注冊了272輛。每個經銷商每周要接近一半的汽車。

阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)表現不佳，9月在其英國48家經銷商網絡中登記了331輛汽車。只有Smart(320)，Bentley(263)，Polestar(218)，Maserati(77)和Alpine(10)少了。

到2020年為止，歐洲目前售出的汽車中約有40%是SUV。在整個市場中，銷售額同比下降了約10%，降幅約為30%。在標致2008和雷諾Captur正在爭奪榜首位置，通過追趕大眾T-大鵬。