為了緩解美國通脹風險，拜登政府出臺了《通脹削減法案》，希望通過對某些美國企業進行補貼，“增強”其競爭性，逼迫更多境外美企回流，迫使歐洲企業流入美國，來增加就業率，增加稅收，減緩通脹帶給美國的壓力。只是，這樣的動作令美國的盟友們十分不滿，先是歐盟“雙頭馬”德國和法國表示反對，并不排除發出報復，之后日本也表示“會影響日方在美投資”。最近，美“削減法案”再遭盟友反對，韓國甚至直言：日本當年就是這樣被掏空的。

據來自觀察者網的報道，韓國本年度經濟數據最近出爐，數據顯示，首爾正遭受著14年來首次貿易逆差，雖然今年還沒有過完，但韓國已經“虧了”376億美元，特別是韓國的優勢出口項目半導體，更是“連續3個月出口下降”，這是相當罕見的。

對此問題，有韓國智庫發表了研究報告，認為韓國經濟發展低迷，對外出口逆差，一個相當重要的原因，就是美國出臺了《通脹削減法案》、“芯片法案”等，美國通過此舉“扶植本國企業和產業”，導致韓企“流回美國”，“嚴重沖擊”韓國的制造業，韓國心里非常清楚，“日本當年就是這樣被掏空”的。

研究朝鮮半島問題的中國專家詹德斌也表示，韓國需要“自救”，具體來說，就是應該同美國磋商，然后強化韓國企業的“自主權”，但詹德斌也承認，目前的尹錫悅政府基本上“倒向”了美國政府，已經失去了同美國“議價”的權力。

就在幾個月前，拜登政府通過了《通脹削減法案》，要對美國國內半導體產業進行扶植，為此，美國不僅將投入數千億美元，還通過了所謂的“芯片法案”，要嚴格控制該領域的生產和出口。

美國通過這一系列“操作”，以霸權、行政的方式，確立起了美國“半導體大國”的地位，因為不管是臺灣地區的富士康，還是韓國的三星，在半導體領域都必須接受美國的控制和“制導”，因為他們的“政府”軟弱無能，而作為企業是無法和一個國家對抗的，更何況這個國家還是“超級大國”。

所以，現在韓國出現半導體出口“危機”，甚至面臨被“掏空”的危險，真的一點都不奇怪，而且面臨如此困境的，其實還不止韓國這一個美國盟友。

比如說，曾被美國“掏空”過一次的日本，也深感危機重重。日本政府就警告稱，美國的《通脹削減法案》對美國本土制造的電動車提供高額補貼，嚴重影響日本企業在美國的市場，東京甚至威脅要減少對美投資。如果真出現這樣的情況，美國的就業環境恐怕也將面臨風險。更早些時候，美國的歐洲盟友們，也紛紛對白宮表達不滿，而且也發出了報復的威脅。

法國總統馬克龍、德國總理朔爾茨一致表示，美國通過《削減通脹法案》，這是在搞“不公平競爭”。法德決定，將立足歐盟，與美國就修改“削減法案”進行談判，如果談判破裂，歐盟也將出臺相關的政策法令，對本國電動車行業進行類似的高額補貼，以重新實現“公平競爭”。據悉，目前美歐已經在進行談判，但并沒有取得任何實質性進展。